Jesteś w:
Menu
67,17 GBP
Cena regularna:
77,08 GBP
81,78 GBP
Cena regularna:
92,93 GBP
21,60 GBP
Cena regularna:
23,58 GBP
772,57 GBP
Cena regularna:
990,53 GBP
297,02 GBP
Cena regularna:
346,56 GBP
164,26 GBP
Cena regularna:
197,95 GBP
150,59 GBP
Cena regularna:
168,23 GBP
31,51 GBP
Cena regularna:
35,27 GBP
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
Mostek ma bezpośredni wpływ na to, jak rower się prowadzi i jak wysoko oraz jak daleko znajduje się kierownica. W BMX i rowerach wyczynowych najczęściej spotyka się dwa typy mostków: top load oraz front load.
Mostek top load unosi kierownicę wyżej, co daje bardziej wyprostowaną pozycję i większą kontrolę przy trikach na przednim kole. To częsty wybór riderów, którzy chcą podnieść kierownicę bez zmiany jej wysokości.
Mostek front load ustawia kierownicę niżej i nieco dalej od ridera. Taki układ preferują osoby, które wolą niższą pozycję lub mają wyższy wzrost i dłuższe ręce.
Przed zakupem sprawdź średnicę kierownicy, musi być zgodna ze średnicą obejmy mostka. Najczęściej spotykany standard to 22,2 mm. Ważna jest także długość mostka i jego wysokość, bo wpływają na pozycję oraz reakcję roweru.
Do montażu mostka i kierownicy potrzebny jest klucz imbusowy. Po montażu zawsze upewnij się, że wszystkie śruby są dokręcone równomiernie i bez luzów.
Salt zestaw śrub nakrętek i boltów BMX | Rainbow
21,60 GBP
TLC Titanium Fit/S&M M8 śruba zacisku / wspornika | Oil Slick
3,94 GBP
TLC Titanium M8 śruba zacisku / wspornika | Oil Slick
3,94 GBP
Voxom Multitool uniwersalny zestaw narzędzi rowerowych
9,51 GBP
Tak. Nawet niewielka zmiana wysokości lub długości mostka wpływa na to, jak rower reaguje na ruchy ridera, szczególnie przy manualach, bunny hopach i trikach na przednim kole.
Ma. Krótszy mostek daje szybszą reakcję kierownicy i bardziej kompaktowe czucie roweru. Dłuższy może dać więcej stabilności, ale zmniejsza zwrotność. W BMX freestyle najczęściej wybierane są krótkie mostki.
Mostek musi pasować do średnicy rury sterowej widelca. W BMX freestyle standardem jest 1 1/8 cala. Jeśli widelec i mostek są w tym standardzie, będą kompatybilne.
Tak. Sztywny, dobrze dopasowany mostek pomaga utrzymać kontrolę nad kierownicą przy twardych lądowaniach i zmniejsza ryzyko skręcania kierownicy przy uderzeniu.
Gdy zmieniasz styl jazdy, ustawienie kokpitu albo czujesz, że pozycja na rowerze przestała być wygodna. Wymiana mostka to jeden z najprostszych sposobów na zmianę odczuć z jazdy bez wymiany ramy.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
