Jesteś w:
Menu
249,00 zł
Cena regularna:
299,00 zł
54,99 zł
Cena regularna:
69,00 zł
114,99 zł
Cena regularna:
129,00 zł
99,00 zł
Cena regularna:
129,00 zł
760,00 zł
Cena regularna:
849,00 zł
119,00 zł
Cena regularna:
169,00 zł
219,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
299,00 zł
Cena regularna:
329,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Jaki BMX dla 8, 10, 12 i 14 latka? Jak dobrać rozmiar roweru do dziecka
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Dodatkowe filtry
Jeśli jeździsz na kierownicy Oversized 34,9 mm i szukasz prostego, pewnego rozwiązania, zacisk HIC będzie dobrym wyborem. To popularny system, który dobrze sprawdza się w parku i na street.
Zacisk HIC pasuje do kierownic o średnicy zewnętrznej 34,9 mm i współpracuje z systemem kompresji HIC. Jego zadaniem jest trzymanie kierownicy stabilnie na widelcu, bez luzów i bez ciągłego poprawiania setupu.
Jeśli chcesz solidnego frontu i nieskomplikowanego montażu, ten system spełni swoje zadanie.
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Black
89,00 zł
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Blue
89,00 zł
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
89,00 zł
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
89,00 zł
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Polished
89,00 zł
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Red
89,00 zł
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Black
79,00 zł
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Blue
69,00 zł
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
69,00 zł
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
69,00 zł
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Polished
79,00 zł
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Black
99,00 zł
Tak, zacisk HIC jest przeznaczony do kierownic Oversized o średnicy zewnętrznej 34,9 mm. Ważne jest jednak, aby cały setup był zgodny z systemem HIC, bo sama średnica kierownicy nie wystarczy.
Zacisk HIC współpracuje z kierownicami Oversized 34,9 mm i systemem HIC. IHC jest przeznaczony do kierownic 31,8 mm, a SCS łączy funkcję zacisku i kompresji oraz jest cięższy, ale bardzo sztywny.
Najczęściej powodem są zużyte śruby, nierówny docisk, źle dobrany zacisk albo wyrobiona kierownica w miejscu mocowania. Czasem problemem jest też niezgodność elementów w setupie.
Tak. Zacisk HIC ma duży wpływ na sztywność całego frontu, ponieważ współpracuje z kierownicą Oversized 34,9 mm. Dobrze dobrany zacisk pomaga utrzymać stabilność i ogranicza powstawanie luzów podczas jazdy i lądowań.
Gdy kierownica zaczyna się obracać mimo dokręcania, gdy śruby nie trzymają gwintu lub pojawią się pęknięcia. Przy regularnej jeździe street i park zacisk jest elementem, który naturalnie się zużywa.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
