Menu
349,00 zł
Cena regularna:
499,00 zł
229,00 zł
Cena regularna:
269,00 zł
209,00 zł
Cena regularna:
239,00 zł
229,00 zł
Cena regularna:
249,00 zł
229,00 zł
Cena regularna:
259,00 zł
99,00 zł
Cena regularna:
109,00 zł
79,00 zł
Cena regularna:
89,00 zł
379,90 zł
Cena regularna:
429,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Jak nauczyć się backflipa na trampolinie z hulajnogą treningową Indo?
Przewodnik rozmiarów BMX , czyli jak dobrać rower do wzrostu i wieku?
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Dodatkowe filtry
Składasz nowy set, czy serwisujesz stary, z nami to proste, mamy pełny wybór systemów kompresji SCS i akcesoriów.
SCS (Standard Compression System) to bardzo solidne i uniwersalne rozwiązanie do hulajnóg wyczynowych, utrzymuje kierownicę pewnie i bez luzów nawet przy intensywnych trikach. Pasuje do kierownic standardowych 31,8 mm i oversize 34,9 mm, przed zakupem sprawdź średnicę swojej kierownicy.
Wszystkie części mamy na magazynie, szybka wysyłka sprawi, że Twoja hulajnoga będzie gotowa na kolejną sesję.
Blunt podkładki dystansowe SCS sterów | Oil Slick
34,90 zł
Cena regularna:
39,00 zł
Blazer Pro HIC do SCS adapter kierownicy | Oversized 32mm
35,00 zł
Blunt IHC do SCS adapter kierownicy | Standard 28mm
49,00 zł
Dial 911 HIC do SCS adapter kierownicy | Oversized 32mm
23,00 zł
Dial 911 IHC do SCS adapter kierownicy | Standard 28mm
23,00 zł
Dial 911 śruba do systemu kompresji IHC / HIC / SCS
9,00 zł
Ethic Shim V2 IHC do SCS adapter kierownicy | Standard
29,00 zł
Ethic śruba kompresji widelca SCS/HIC Legion V2 | Black
22,00 zł
SCS to skrót od Standard Compression System, ten system wykorzystuje mocny, czterośrubowy zacisk i wewnętrzne elementy kompresji, aby solidnie połączyć widelec z kierownicą i deckiem, hulajnoga pozostaje sztywna i bez luzów nawet przy mocnych trikach.
System SCS działa z kierownicami standardowymi 31,8 mm oraz oversize 34,9 mm, do standardowych zwykle używa się shima dołączonego do zacisku, a do oversize montuje się bez redukcji, zawsze sprawdź specyfikację modelu.
Nie, w systemie SCS kierownica powinna być bez nacięcia. Jeśli Twoja ma nacięcie, załóż odpowiedni shim lub bar plug, który je zakryje, dzięki temu zacisk będzie prawidłowo trzymał.
Standardowy zestaw zawiera zacisk SCS, śrubę kompresyjną, top cap lub podkładkę, często także shim do kierownic 31,8 mm, dokładną zawartość zawsze sprawdzisz w opisie produktu.
Kontroluj zacisk co kilka sesji, jeśli słyszysz stuki lub czujesz luz na kierownicy, dokręć śruby równomiernie, aby zapobiec uszkodzeniom i utracie kontroli podczas trików.
Najczęściej wystarczy klucz imbusowy w rozmiarze zalecanym przez producenta zacisku lub widelca, w razie potrzeby przyda się pasta montażowa do śrub.
SCS jest uważany za najbardziej stabilny system w jeździe street, czterośrubowy zacisk rzadko się luzuje i bardzo dobrze trzyma kierownicę, dlatego to częsty wybór przy dużych dropach i grindach.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
