Jesteś w:
Menu
8 849,00 zł
Cena regularna:
10 299,00 zł
949,00 zł
Cena regularna:
999,00 zł
949,00 zł
Cena regularna:
999,00 zł
419,00 zł
Cena regularna:
449,00 zł
269,90 zł
Cena regularna:
339,00 zł
229,00 zł
Cena regularna:
259,00 zł
599,00 zł
Cena regularna:
649,00 zł
5 839,00 zł
Cena regularna:
6 099,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
Szukasz zacisku do systemu IHC i kierownicy 31,8 mm? To właśnie tutaj. Zaciski IHC trzymają kierownicę sztywno na widelcu, żeby nie obracała się podczas jazdy, skoków i lądowań.
W systemie IHC zacisk nie odpowiada za kompresję, ale bez niego cały front hulajnogi szybko łapie luzy. Dobry zacisk to stabilność, lepsza kontrola i mniej poprawiania sprzętu w trakcie sesji.
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Jeśli kierownica ma średnicę zewnętrzną 31,8 mm w miejscu montażu, zacisk IHC będzie pasował. Warto tylko upewnić się, że cały setup jest pod IHC, bo sama średnica nie rozwiązuje wszystkiego, gdy inne elementy są z innego systemu.
Najczęściej winna jest niezgodna średnica, zużyte śruby, wyrobione gwinty albo nierówny docisk. Czasem problemem jest też zbyt słaby zacisk lub uszkodzona powierzchnia kierownicy w miejscu mocowania.
Ma, ale nie zawsze tak, jak się wydaje. Liczy się równy docisk i jakość wykonania, a nie tylko liczba śrub. Dobrze zrobiony zacisk na 2 śruby potrafi trzymać lepiej niż słaby model na 3 śruby.
Nie, zacisk IHC jest przeznaczony pod kierownice 31,8 mm. Do kierownicy oversize 34,9 mm wybiera się zwykle setup pod HIC lub SCS, bo te systemy są projektowane pod większą średnicę.
Gdy kierownica łapie luzy mimo dokręcania, gdy śruby kręcą się w nieskończoność, gwint nie trzyma, albo widać pęknięcia. Przy regularnej jeździe street i park zacisk też zużywa się naturalnie, to normalne.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
