Menu
479,00 zł
Cena regularna:
549,00 zł
49,99 zł
Cena regularna:
69,00 zł
389,00 zł
Cena regularna:
499,00 zł
786,75 zł
Cena regularna:
1 049,00 zł
179,00 zł
Cena regularna:
249,00 zł
295,20 zł
Cena regularna:
369,00 zł
279,00 zł
Cena regularna:
319,00 zł
149,00 zł
Cena regularna:
179,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
Odkryj kompletne systemy kompresji HIC oraz wszystkie adaptery potrzebne do złożenia lub serwisowania hulajnogi wyczynowej. HIC (Hidden Integrated Compression) to klasyczne i sprawdzone rozwiązanie cenione przez riderów za wytrzymałość, niską wagę i łatwą konserwację.
System HIC współpracuje z kierownicami oversize o zewnętrznej średnicy 34,9 mm i z nacięciem. Do prawidłowego montażu potrzebny jest dedykowany shim HIC, który utrzymuje zacisk w odpowiednim napięciu i zapewnia płynny obrót kierownicy.
W RMDBike znajdziesz adaptery HIC, śruby kompresyjne, podkładki i shimy renomowanych marek. Wszystkie części są dostępne od ręki z szybką wysyłką, żeby Twoja hulajnoga była zawsze gotowa na kolejne triki.
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
HIC (Hidden Integrated Compression) to popularny system łączenia kierownicy z widelcem i deckiem. Używa specjalnego shima i śruby kompresyjnej, żeby całość była sztywna i pozbawiona luzów, a kierownica obracała się płynnie.
System HIC wymaga kierownicy oversize o średnicy zewnętrznej 34,9 mm z nacięciem. Najczęściej stosuje się stalowe lub tytanowe bary, aluminiowych się nie używa, ponieważ są zbyt miękkie.
Widelec musi być kompatybilny z HIC i mieć odpowiednią średnicę rury sterowej oraz miejsce na śrubę kompresyjną i top cap.
Dokręć do momentu, aż znikną luzy w łożyskach, ale kierownica nadal obraca się swobodnie. Nie używaj nadmiernej siły, zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić łożyska steru.
Kontroluj śrubę i zacisk co kilka sesji jazdy. Po dużych dropach lub intensywnej jeździe luzy mogą pojawić się szybciej, dlatego warto zrobić krótki przegląd przed każdą sesją w skateparku.
Typowy zestaw to shim HIC, śruba kompresyjna, top cap lub podkładka oraz zacisk oversize. Niektóre widelce mają już część elementów w komplecie, dlatego zawsze warto sprawdzić opis produktu.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
