Jesteś w:
Menu
249,00 zł
Cena regularna:
259,00 zł
1 399,00 zł
Cena regularna:
1 749,00 zł
3 799,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
299,00 zł
Cena regularna:
399,00 zł
779,00 zł
Cena regularna:
1 049,00 zł
159,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
2 999,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
289,00 zł
Cena regularna:
359,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
System ICS to jeden z najstarszych standardów kompresji stosowanych w hulajnogach wyczynowych. Występował głównie w starszych modelach i dziś spotyka się go znacznie rzadziej niż IHC, HIC czy SCS. Jeśli jednak masz hulajnogę opartą na ICS, potrzebujesz części zaprojektowanych dokładnie pod ten system.
Kierownice ICS to najczęściej stalowe bary, wybierane ze względu na prostą konstrukcję i odporność na codzienną jazdę. Dostępne są zarówno klasyczne T bary, jak i Y bary, w różnych wysokościach dopasowanych do wzrostu i stylu jazdy.
Jeśli nie masz pewności, czy Twoja hulajnoga jest na ICS, albo czy dana kierownica będzie pasować do Twojego setupu, napisz do nas lub podeślij model hulajnogi, a sprawdzimy to przed zakupem.
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
ICS to Inverted Compression System, w którym śruba kompresji przechodzi przez górę kierownicy i mocowana jest od góry. To klasyczne rozwiązanie stosowane w starszych hulajnogach wyczynowych.
Nie. Kierownica musi być specjalnie zaprojektowana do systemu ICS i mieć wewnętrzną konstrukcję kompatybilną z widelcem ICS. Kierownice zaprojektowane do innego systemu kompresji (np. HIC, SCS, IHC) nie są bezpośrednio kompatybilne z ICS.
Tak, ale nie zrobisz tego przez samą wymianę kierownicy. Zmiana systemu kompresji zwykle wymaga wymiany kilku elementów: widelca, systemu kompresji i czasem headsetu. To nie jest tylko „podmiana bara”, ale kompletny zestaw zgodny z nowym standardem.
Kierownice ICS najczęściej są stalowe lub aluminiowe. Stal Cro-Mo to klasyk wytrzymałości, a aluminium daje mniejszą wagę, jeśli producent przewidział taki bar do ICS.
Wysokość dobiera się pod wzrost i styl jazdy. Nie ma jednej uniwersalnej wartości, ale riderzy zwykle zaczynają od kierownicy, która po ustawieniu znajduje się mniej więcej w okolicy linii bioder i dopasowują wysokość pod własne czucie.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
