Jesteś w:
Menu
349,90 zł
Cena regularna:
419,90 zł
299,00 zł
Cena regularna:
369,00 zł
219,00 zł
Cena regularna:
249,00 zł
89,99 zł
Cena regularna:
109,00 zł
299,00 zł
Cena regularna:
369,00 zł
249,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
2 799,00 zł
Cena regularna:
3 499,00 zł
289,00 zł
Cena regularna:
339,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
To one czuwają nad Twoim bezpieczeństwem, dlatego nie mogło ich zabraknąć w naszym sklepie.
Linki hamulcowe łączą dźwignię hamulca z klockami. To za ich pomocą jest przenoszony Twój ruch z klamki na hamulce, dzięki temu możesz zahamować.
Linka hamulcowa zazwyczaj jest zrobiona z drutu ze stali nierdzewnej. Linka jest osłonięta przez pancerz, który chroni ją przed uszkodzeniem i zanieczyszczeniami. Inaczej mówiąc – pancerz to taka ochronna tuba, w której idzie linka.
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Gdy linka jest postrzępiona, zardzewiała, ma wyraźne zagięcia albo hamulec działa z oporem. W praktyce warto kontrolować linkę i pancerz co kilka miesięcy, szczególnie po jeździe w deszczu i błocie.
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia i potrafisz poprawnie poprowadzić linkę oraz ustawić naciąg. Po wymianie sprawdź, czy hamulec odbija lekko i nie ociera.
Nie zawsze. Liczy się średnica, końcówki, długość oraz to, jak pancerz układa się w ramie. Do BMX najczęściej dobiera się pancerz pod hamulec U Brake i konkretną konfigurację roweru.
Najczęściej problemem jest pancerz, zabrudzenie w środku, zagięcie na łuku albo zużyta linka. Czasem winne są też zbyt ostre zakręty prowadzenia linki lub źle dobrana długość pancerza.
Tak. Pęknięty lub zgnieciony pancerz pogarsza działanie hamulca i może przyspieszyć zużycie linki. Jeśli widzisz uszkodzenia, wymień pancerz razem z linką.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
