Menu
359,00 zł
Cena regularna:
429,00 zł
199,00 zł
Cena regularna:
239,00 zł
279,00 zł
Cena regularna:
349,00 zł
8 399,00 zł
Cena regularna:
8 899,00 zł
479,00 zł
Cena regularna:
699,00 zł
229,00 zł
Cena regularna:
299,00 zł
99,00 zł
Cena regularna:
129,00 zł
289,00 zł
Cena regularna:
349,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
Hulajnoga wyczynowa na skatepark to sprzęt stworzony do nauki trików, jazdy na rampach, boxach i poręczach. Przy wyborze najważniejsze są wzrost użytkownika oraz wygodna wysokość hulajnogi.
Dobrze dobrana hulajnoga parkowa daje lepszą kontrolę, ułatwia naukę trików i sprawia, że jazda jest bezpieczniejsza i przyjemniejsza, zwłaszcza na początku.
Wysokość hulajnogi wyczynowej mierzy się od ziemi do górnej krawędzi kierownicy. Przy jeździe na skateparku kierownica powinna znajdować się mniej więcej na wysokości bioder użytkownika.
Poniższa tabela pomoże dobrać odpowiednią wysokość hulajnogi w zależności od wzrostu i wieku. Traktuj ją jako praktyczną podpowiedź, ponieważ ostateczny wybór może zależeć także od stylu jazdy i preferencji.
| Wzrost | Wiek | Polecana wysokość hulajnogi |
|---|---|---|
| 95–112 cm | 3–5 lat | do 70 cm |
| 112–126 cm | 5–7 lat | 60–75 cm |
| 126–138 cm | 7–9 lat | 65–79 cm |
| 138–149 cm | 9–11 lat | 75–80 cm |
| 149–160 cm | 11–13 lat | 75–85 cm |
| 160–172 cm | 13–15 lat | 78–85 cm |
| 172+ cm | 15+ lat | powyżej 79 cm |
Jeśli jesteś na granicy dwóch zakresów i hulajnoga ma służyć głównie do jazdy na skateparku, zwykle lepiej wybrać nieco niższą wysokość. W razie wątpliwości możesz do nas napisać lub zadzwonić, pomożemy dobrać odpowiedni model.
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność: W magazynie (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Hulajnogi wyczynowe przeznaczone do jazdy parkowej są projektowane z myślą o płynnej jeździe na skateparku, częstych wybiciach z ramp oraz lądowaniach na gładkiej nawierzchni. W praktyce oznacza to lżejszą konstrukcję, lepszą reakcję na ruchy ridera i większą kontrolę w powietrzu.
Na skateparku liczy się precyzja, balans i możliwość szybkiego korygowania toru jazdy. Dlatego hulajnogi parkowe są wybierane przez osoby, które skupiają się na trikach, flow i technice, a nie na jeździe po krawężnikach czy grindach.
Jeśli większość czasu spędzasz w bowlach, na quarterach i funboxach, hulajnoga parkowa będzie naturalnym wyborem. W razie wątpliwości zawsze warto dobrać model pod własny styl jazdy, a nie tylko pod opis w specyfikacji.
Da się, szczególnie jeśli jeździsz głównie po gładkich spotach i nie robisz dużo grindów. Jeśli jednak street to dla Ciebie krawężniki, murki i ostre traktowanie sprzętu, streetowy setup zwykle wytrzyma więcej.
Dla wielu osób park jest prostszy na start, bo masz równą nawierzchnię i powtarzalne przeszkody. Street bywa bardziej nieprzewidywalny, bo każdy spot jest inny i łatwiej o obicia sprzętu.
Niższa waga pomaga szybciej kręcić triki, łatwiej wybijać się z ramp i dłużej jeździć bez zmęczenia. Na skateparku różnica w wadze jest odczuwalna już po pierwszej dłuższej sesji.
Najczęściej kółka i łożyska, bo pracują cały czas, a do tego śruby potrafią się poluzować po intensywnej jeździe. Regularne sprawdzanie luzów i dokręcanie to najprostszy serwis, który robi dużą różnicę.
Jeśli hulajnoga nie ma luzów, kierownica nie przeskakuje, koła kręcą się równo, a kompresja trzyma po jeździe, to jest dobrze. Gdy zaczyna coś stukać albo czuć niestabilność, zwykle wystarczy szybka kontrola śrub i kompresji.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
