Jesteś w:
Menu
336,27 Lei
Cena regularna:
365,51 Lei
760,68 Lei
Cena regularna:
826,83 Lei
869,51 Lei
Cena regularna:
945,11 Lei
401,56 Lei
Cena regularna:
436,48 Lei
325,38 Lei
Cena regularna:
353,68 Lei
227,44 Lei
Cena regularna:
247,22 Lei
651,86 Lei
Cena regularna:
708,54 Lei
303,62 Lei
Cena regularna:
330,02 Lei
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
Jeśli jeździsz na kierownicy Oversized 34,9 mm i szukasz prostego, pewnego rozwiązania, zacisk HIC będzie dobrym wyborem. To popularny system, który dobrze sprawdza się w parku i na street.
Zacisk HIC pasuje do kierownic o średnicy zewnętrznej 34,9 mm i współpracuje z systemem kompresji HIC. Jego zadaniem jest trzymanie kierownicy stabilnie na widelcu, bez luzów i bez ciągłego poprawiania setupu.
Jeśli chcesz solidnego frontu i nieskomplikowanego montażu, ten system spełni swoje zadanie.
MGP MFX Cobra X2 zacisk do hulajnogi wyczynowej | Red
117,10 Lei
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Blue
105,28 Lei
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
105,28 Lei
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
105,28 Lei
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Polished
105,28 Lei
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Red
105,28 Lei
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
81,62 Lei
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
81,62 Lei
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Black
117,10 Lei
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Blue
117,10 Lei
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
117,10 Lei
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
117,10 Lei
Tak, zacisk HIC jest przeznaczony do kierownic Oversized o średnicy zewnętrznej 34,9 mm. Ważne jest jednak, aby cały setup był zgodny z systemem HIC, bo sama średnica kierownicy nie wystarczy.
Zacisk HIC współpracuje z kierownicami Oversized 34,9 mm i systemem HIC. IHC jest przeznaczony do kierownic 31,8 mm, a SCS łączy funkcję zacisku i kompresji oraz jest cięższy, ale bardzo sztywny.
Najczęściej powodem są zużyte śruby, nierówny docisk, źle dobrany zacisk albo wyrobiona kierownica w miejscu mocowania. Czasem problemem jest też niezgodność elementów w setupie.
Tak. Zacisk HIC ma duży wpływ na sztywność całego frontu, ponieważ współpracuje z kierownicą Oversized 34,9 mm. Dobrze dobrany zacisk pomaga utrzymać stabilność i ogranicza powstawanie luzów podczas jazdy i lądowań.
Gdy kierownica zaczyna się obracać mimo dokręcania, gdy śruby nie trzymają gwintu lub pojawią się pęknięcia. Przy regularnej jeździe street i park zacisk jest elementem, który naturalnie się zużywa.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
