Jesteś w:
Menu
20,69 €
Cena regularna:
25,06 €
413,56 €
Cena regularna:
505,52 €
77,93 €
Cena regularna:
91,72 €
206,67 €
Cena regularna:
252,64 €
68,74 €
Cena regularna:
84,83 €
57,24 €
Cena regularna:
59,54 €
64,14 €
Cena regularna:
80,23 €
73,33 €
Cena regularna:
91,72 €
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
Jeśli jeździsz na kierownicy Oversized 34,9 mm i szukasz prostego, pewnego rozwiązania, zacisk HIC będzie dobrym wyborem. To popularny system, który dobrze sprawdza się w parku i na street.
Zacisk HIC pasuje do kierownic o średnicy zewnętrznej 34,9 mm i współpracuje z systemem kompresji HIC. Jego zadaniem jest trzymanie kierownicy stabilnie na widelcu, bez luzów i bez ciągłego poprawiania setupu.
Jeśli chcesz solidnego frontu i nieskomplikowanego montażu, ten system spełni swoje zadanie.
Ethic Sylphe V2 Oversized zacisk do hulajnogi wyczynowej | Black
38,85 €
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Blue
20,46 €
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
20,46 €
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
20,46 €
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Polished
20,46 €
Addict Guardian L zacisk do hulajnogi wyczynowej | Red
20,46 €
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
15,86 €
Addict Guardian St zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
15,86 €
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Blue
22,76 €
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Gold
22,76 €
Addict Ultra Lite zacisk do hulajnogi wyczynowej | Grey
22,76 €
Blazer Pro Altus zacisk do hulajnogi wyczynowej | Black
18,16 €
Tak, zacisk HIC jest przeznaczony do kierownic Oversized o średnicy zewnętrznej 34,9 mm. Ważne jest jednak, aby cały setup był zgodny z systemem HIC, bo sama średnica kierownicy nie wystarczy.
Zacisk HIC współpracuje z kierownicami Oversized 34,9 mm i systemem HIC. IHC jest przeznaczony do kierownic 31,8 mm, a SCS łączy funkcję zacisku i kompresji oraz jest cięższy, ale bardzo sztywny.
Najczęściej powodem są zużyte śruby, nierówny docisk, źle dobrany zacisk albo wyrobiona kierownica w miejscu mocowania. Czasem problemem jest też niezgodność elementów w setupie.
Tak. Zacisk HIC ma duży wpływ na sztywność całego frontu, ponieważ współpracuje z kierownicą Oversized 34,9 mm. Dobrze dobrany zacisk pomaga utrzymać stabilność i ogranicza powstawanie luzów podczas jazdy i lądowań.
Gdy kierownica zaczyna się obracać mimo dokręcania, gdy śruby nie trzymają gwintu lub pojawią się pęknięcia. Przy regularnej jeździe street i park zacisk jest elementem, który naturalnie się zużywa.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
