Menu
37,04 GBP
Cena regularna:
55,28 GBP
63,21 GBP
Cena regularna:
79,06 GBP
150,59 GBP
Cena regularna:
168,23 GBP
45,38 GBP
Cena regularna:
75,10 GBP
29,72 GBP
Cena regularna:
41,41 GBP
69,15 GBP
Cena regularna:
79,06 GBP
26,75 GBP
Cena regularna:
33,49 GBP
47,36 GBP
Cena regularna:
59,25 GBP
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
Apex
(2)
AZTEK
(3)
Blazer Pro
(2)
Blunt Envy
(3)
Chubby Wheels Co.
(2)
CORE
(3)
Dial 911
(4)
Drone
(2)
Ethic
(4)
Federal
(2)
InDo Trick Scoot
(1)
Madd Gear MGP MGX
(1)
Mafiabikes
(1)
Merritt
(2)
Native
(2)
North
(1)
Proto
(2)
RMD Bike Co.
(1)
ROOT
(2)
SALT Plus
(3)
Stolen
(5)
Tilt
(1)
Trynyty
(1)
Union
(16)
WeThePeople
(3)
Jeśli kierownica nie kręci się płynnie, coś strzela przy skręcie albo front hulajnogi ma luzy, to bardzo często winne są zużyte stery.
To mały element, który robi dużą różnicę w codziennej jeździe.
Aztek stery zintegrowane | Platinium Silver
19,62 GBP
Cena regularna:
25,56 GBP
Aztek stery zintegrowane | Satin Black
19,62 GBP
Cena regularna:
25,56 GBP
Aztek stery zintegrowane | Space Gray
19,62 GBP
Cena regularna:
25,56 GBP
Blazer Pro miski sterów 1" do hulajnogi wyczynowej
5,75 GBP
Blazer Pro Neco 1" stery niezintegrowane do hulajnogi wyczynowej
17,63 GBP
Blunt Low Stack SCS/HIC stery zintegrowane | Oil Slick
23,58 GBP
Chubby Burger stery zintegrowane | Brown
23,58 GBP
Stery odpowiadają za płynny obrót kierownicy i widelca. To one wpływają na kontrolę i stabilność. Zużyte lub źle ustawione stery mogą dawać opór, zgrzyt albo luz, co czuć od razu przy trikach i przy lądowaniach.
Najczęściej spotkasz stery zintegrowane 1 1/8. Jeśli deck ma zintegrowaną główkę, wybierasz stery zintegrowane. W starszych konstrukcjach mogą występować stery niezintegrowane, wtedy dobór jest inny.
Najczęstsze objawy to opór lub nierówna praca przy skręcaniu, zgrzyt, przeskakiwanie oraz luz, którego nie da się usunąć poprawnym dokręceniem kompresji. To zwykle znak, że łożyska są zużyte albo dostał się do nich brud lub woda.
Tak. Warto co jakiś czas rozebrać przód, wyczyścić elementy i sprawdzić stan łożysk. Brud i wilgoć potrafią szybko zajechać nawet dobre stery, szczególnie przy jeździe na zewnątrz.
Tak. Standard łożysk w hulajnogach freestyle jest taki sam. Dla lepszego dopasowania i łatwiejszego montażu producenci zaczęli jednak stosować stery dedykowane do konkretnych systemów kompresji, różniące się głównie wysokością, na przykład modele Blunt przygotowane osobno pod IHC oraz pod SCS lub HIC.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
