Jesteś w:
Menu
646,96 GBP
Cena regularna:
703,22 GBP
51,32 GBP
Cena regularna:
67,17 GBP
118,31 GBP
Cena regularna:
128,60 GBP
182,11 GBP
Cena regularna:
197,95 GBP
50,86 GBP
Cena regularna:
55,28 GBP
76,38 GBP
Cena regularna:
83,02 GBP
327,95 GBP
Cena regularna:
356,46 GBP
54,51 GBP
Cena regularna:
59,25 GBP
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
Pedały w rowerze BMX są mocno obciążone, to na nich opiera się cały Twój ciężar podczas trików i sprintów. Dlatego muszą być solidne i dopasowane do stylu jazdy.
W naszej ofercie znajdziesz pedały, które pozwolą podnieść poziom umiejętności i wyróżnić się wyglądem. Wybierz kolor i model, który pasuje do Twojego roweru i charakteru jazdy.
Dartmoor Candy Pro pedały | Black
21,40 GBP
Cena regularna:
31,51 GBP
Dartmoor Candy Pro pedały | Blue
21,20 GBP
Cena regularna:
31,51 GBP
Dartmoor Candy Pro pedały | Red
21,20 GBP
Cena regularna:
31,51 GBP
Dartmoor Stream pedały | Black
17,02 GBP
Cena regularna:
23,58 GBP
Dartmoor Stream pedały | Graphite
17,81 GBP
Cena regularna:
23,58 GBP
Dartmoor Vibe pedały | Black
14,85 GBP
Cena regularna:
19,62 GBP
Najczęściej spotkasz gwint 9/16", który pasuje do większości nowoczesnych korb 3-częściowych. Korby 1-częściowe zwykle używają gwintu 1/2". Przed zakupem sprawdź, jaki gwint ma Twoja korba.
Pedały nylonowe są często lżejsze i dobrze sprawdzają się w streecie oraz skateparku, bo łatwiej znoszą kontakty z murkiem i copingiem. Pedały aluminiowe bywają sztywniejsze i mogą dawać bardziej wyraźne czucie pod butem, a grip zależy głównie od pinów i jakości wykonania. Wybór warto dopasować do stylu jazdy i tego, jakiego trzymania oczekujesz.
Piny to wypustki na powierzchni pedału, które poprawiają przyczepność buta i kontrolę nad rowerem. Im mocniejszy grip, tym łatwiej trzymać stopę, ale rośnie ryzyko uderzenia w piszczel.
Prawy pedał ma prawy gwint, lewy pedał ma lewy gwint i wkręca się go w przeciwną stronę. Najbezpieczniej zacząć wkręcanie ręką, bez oporu, żeby nie zjechać gwintu w korbie. Do montażu używa się klucza 15 mm lub imbusa, zależnie od modelu.
Najczęściej przyczyną jest niedokładne dokręcenie, wkręcenie pedału krzywo albo zły dobór gwintu. Jeśli gwint w korbie jest już zużyty, pedał może się luzować mimo dokręcania. Pomaga smar montażowy i regularna kontrola dokręcenia.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
