Jesteś w:
Menu
299,00 zł
Cena regularna:
369,00 zł
239,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
359,00 zł
Cena regularna:
399,00 zł
309,00 zł
Cena regularna:
389,00 zł
198,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
6 599,00 zł
Cena regularna:
7 299,00 zł
2 999,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
299,00 zł
Cena regularna:
339,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
Pedały w rowerze BMX są mocno obciążone, to na nich opiera się cały Twój ciężar podczas trików i sprintów. Dlatego muszą być solidne i dopasowane do stylu jazdy.
W naszej ofercie znajdziesz pedały, które pozwolą podnieść poziom umiejętności i wyróżnić się wyglądem. Wybierz kolor i model, który pasuje do Twojego roweru i charakteru jazdy.
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Dostępność:
Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)
Wysyłka w: 24 godziny
Najczęściej spotkasz gwint 9/16", który pasuje do większości nowoczesnych korb 3-częściowych. Korby 1-częściowe zwykle używają gwintu 1/2". Przed zakupem sprawdź, jaki gwint ma Twoja korba.
Pedały nylonowe są często lżejsze i dobrze sprawdzają się w streecie oraz skateparku, bo łatwiej znoszą kontakty z murkiem i copingiem. Pedały aluminiowe bywają sztywniejsze i mogą dawać bardziej wyraźne czucie pod butem, a grip zależy głównie od pinów i jakości wykonania. Wybór warto dopasować do stylu jazdy i tego, jakiego trzymania oczekujesz.
Piny to wypustki na powierzchni pedału, które poprawiają przyczepność buta i kontrolę nad rowerem. Im mocniejszy grip, tym łatwiej trzymać stopę, ale rośnie ryzyko uderzenia w piszczel.
Prawy pedał ma prawy gwint, lewy pedał ma lewy gwint i wkręca się go w przeciwną stronę. Najbezpieczniej zacząć wkręcanie ręką, bez oporu, żeby nie zjechać gwintu w korbie. Do montażu używa się klucza 15 mm lub imbusa, zależnie od modelu.
Najczęściej przyczyną jest niedokładne dokręcenie, wkręcenie pedału krzywo albo zły dobór gwintu. Jeśli gwint w korbie jest już zużyty, pedał może się luzować mimo dokręcania. Pomaga smar montażowy i regularna kontrola dokręcenia.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
