Jesteś w:
Menu
2 549,00 zł
Cena regularna:
2 999,00 zł
418,00 zł
Cena regularna:
539,00 zł
99,00 zł
Cena regularna:
129,00 zł
369,00 zł
Cena regularna:
479,00 zł
109,00 zł
Cena regularna:
119,00 zł
89,99 zł
Cena regularna:
129,00 zł
1 984,00 zł
Cena regularna:
2 299,00 zł
4 289,00 zł
Cena regularna:
5 199,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
To one czuwają nad Twoim bezpieczeństwem, dlatego nie mogło ich zabraknąć w naszym sklepie.
Linki hamulcowe łączą dźwignię hamulca z klockami. To za ich pomocą jest przenoszony Twój ruch z klamki na hamulce, dzięki temu możesz zahamować.
Linka hamulcowa zazwyczaj jest zrobiona z drutu ze stali nierdzewnej. Linka jest osłonięta przez pancerz, który chroni ją przed uszkodzeniem i zanieczyszczeniami. Inaczej mówiąc – pancerz to taka ochronna tuba, w której idzie linka.
Odyssey Adjustable Linear Quik‑Slic linka hamulca | Black
69,00 zł
Salt Plus Dual Gyro górna linka rotora hamulca BMX | Black
69,00 zł
Gdy linka jest postrzępiona, zardzewiała, ma wyraźne zagięcia albo hamulec działa z oporem. W praktyce warto kontrolować linkę i pancerz co kilka miesięcy, szczególnie po jeździe w deszczu i błocie.
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia i potrafisz poprawnie poprowadzić linkę oraz ustawić naciąg. Po wymianie sprawdź, czy hamulec odbija lekko i nie ociera.
Nie zawsze. Liczy się średnica, końcówki, długość oraz to, jak pancerz układa się w ramie. Do BMX najczęściej dobiera się pancerz pod hamulec U Brake i konkretną konfigurację roweru.
Najczęściej problemem jest pancerz, zabrudzenie w środku, zagięcie na łuku albo zużyta linka. Czasem winne są też zbyt ostre zakręty prowadzenia linki lub źle dobrana długość pancerza.
Tak. Pęknięty lub zgnieciony pancerz pogarsza działanie hamulca i może przyspieszyć zużycie linki. Jeśli widzisz uszkodzenia, wymień pancerz razem z linką.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
