Rower BMX WeThePeople CRS 18" stworzony dla młodszych raiderów lubiących konkretne barspiny.

Żaden szczegół nie został oszczędzony na tej zmniejszonej wersji „Wtp Curse”. CRS 18” jest wyposażony w nylonowe pedały ECLAT Surge, dolna rura ramy ze stali Cr-Mo, w pełni uszczelnioną piastę cassette SALT, lżejszy suport "spanish".

Teraz, z krótszym tylnym trójkątem ramy 11.65” zapewniającym bardziej responsywną jazdę. Nie ma lepszego roweru, który zabierze Cię na szczyt.

- Idealny dla osób o wzroście +/- 135 - 149 cm (Rama 18")

Rama: 4130 Cr-Mo DT / 1020 Hi-Ten | Wymiary: (A) TT: 18" / (B) CS: 11.65" / (C) HA: 75° / (D) SA: 71.5° / (E) BB: 10.75" / (F) SO: 7.5" (diagram pod opisem)

Widelec: Salt AM | 4130 Cr-Mo rura sterowa / Hi-Ten 1020 golenie | Taperowane golenie | offset 26mm

Kierownica: Salt CRS 18 | Hi-Ten 1020| szerokość: (H) 27.7" / wysokość: (G) 8"

Wspornik: Salt Pro | Aluminium | Top Load

Stery: Salt Pro | zintegrowane

Obręcze: Salt Fraction | 18" | 36H

Opony: Salt Tracer | 18" x 2.2"

Korba: Salt Rookie | 4130 Cr-Mo | 3pc | 152mm

Zębatka: Salt Gateway | 25T

Piasta przód: Salt AM | oś Cr-Mo 10mm (3/8") | 36H | łożyska kulkowe

Piasta tył: Salt AM | cassette  | oś Cr-Mo 14mm Hollow | łożyska maszynowe / uszczelnione | 36H | 9T

Support: Spanish | łożyska maszynowe | 19mm

Łańcuch: Salt AM Z1

Hamulce: Klamka: Salt AM | Zacisk tył: Salt AM

Siodełko: WTP CRS 18 | Pivotal

Sztyca: Salt AM | aluminium | pivotal

Zacisk siodełka: Éclat Purge | aluminium | kuty

Pedały: Éclat Surge | Nylon / włókno szklane | 9/16“

Gripy: Salt EX | 138mm

Waga: 10,93 kg

Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, siodełka, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!