Union Titanium Classic HIC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Black

union-titanium-classic-t-bar-ihc-hic-scs-kierownica-hulajnogi-wyczynowej-lenker-stunt-scooter-riditka-freestyle-black (1).webp

Promocja

Dostępność:

Ostatnia sztuka (gotowe do wysyłki)

Wysyłka w: 24 godziny

Dostawa: sprawdź formy dostawy

Cena: 176,78 €

zawiera 23% VAT

Cena regularna: ~~188,28 €~~

176.78

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 176,78 €

* Wysokość kierownicy:

Przycięcie na wysokość / podaj wymiar (mm) +20pln:

Przycięcie na szerokość / podaj wymiar (mm) +20pln:

Nacięcie IHC / HIC +20pln:

ilość szt.

Zyskujesz 769 pkt [?]

towar niedostępny

* - Pole wymagane

Ocena:

Producent:

Kod produktu: UNI-CT70-BLK

Opis

WAŻNE!

Ze względu na specyficzną budowę technologiczną tej kierownicy nie jest możliwe jej skrócenie. Tytan to materiał bardzo twardy, który wymaga specjalistycznych narzędzi do obróbki. Niewłaściwe przycięcie może osłabić konstrukcję, uszkodzić rurę i anuluje gwarancję.

Ważne przed zakupem!

Jeżeli w opisie kierownicy widnieje informacja „Nacięcie: TAK”, nie kupuj dodatkowego nacięcia – jest ono wykonane fabrycznie.

Tytanowa kierownica do hulajnogi HIC / SCS – najważniejsze cechy:

Materiał: Tytan
Wysokość kierownicy: 580 / 600 / 620 / 650 / 670 / 700 mm
Szerokość kierownicy: 560 / 580 / 600 / 600 / 600 / 600 mm
Średnica zewnętrzna: 34,9 mm (Oversized)
Średnica wewnętrzna: 31,8 mm
System kompresji: HIC (do SCS należy dokupić adapter w rozmiarze Oversized)
Waga: 777 g (580 mm) / 805 g (600 mm) / 827 g (620 mm) / 858 g (650 mm) / 878 g (670 mm) / 900 g (700 mm)
Nacięcie: TAK

FAQ – Co powinieneś wiedzieć o kierownicy tytanowej

Do jakiego systemu kompresji pasuje ta kierownica?

Kierownica została zaprojektowana do systemu HIC. Jeśli chcesz używać jej z systemem SCS, musisz dokupić odpowiedni adapter (shim) w rozmiarze Oversized, który zakryje nacięcie i zapewni bezpieczny montaż.

Dlaczego nie można jej skrócić?

Tytanowe kierownice są produkowane z precyzyjną geometrią i odpowiednio cieniowane. Skracanie mogłoby osłabić konstrukcję i zaburzyć jej wytrzymałość. Dodatkowo tytan to materiał bardzo twardy – jego cięcie wymaga specjalistycznych narzędzi i doświadczenia. Niewłaściwe przycięcie może trwale uszkodzić rurę i anuluje gwarancję. Dlatego producent stanowczo odradza wszelkie modyfikacje długości.

Po co jest nacięcie w kierownicy tytanowej?

Nacięcie umożliwia zaciskanie kierownicy w systemie HIC. W przypadku montażu w systemie SCS musi ono zostać zakryte odpowiednim adapterem, aby zapewnić sztywność i bezpieczeństwo.

Czy tytan jest lepszy od aluminium i stali?

Tytan oferuje najlepszy kompromis między wagą a wytrzymałością. Jest lżejszy niż stal i mocniejszy niż aluminium. Doskonale sprawdza się zarówno w stylu park, jak i street – dla riderów, którzy chcą sztywności i lekkości w jednym.