Sunday EX 20" Erik Elstran to profesjonalny rower BMX przeznaczony dla średniozaawansowanych i zaawansowanych użytkowników.

Sygnowany przez Erika Elstrana w kolorze Gloss Toothpaste to rower zbudowany bez żadnych kompromisów. Konstrukcja ramy, widelca oraz kierownicy opiera się w 100% na stali 4130 Cr-Mo. Jest to również pierwszy model w kolekcji Sunday wyposażony w kultową, podwójnie cieniowaną dolną rurę z tłoczeniem Wave, która znacząco podnosi odporność na wgniecenia. Rower uzbrojony jest w komponenty z najwyższej półki Odyssey i Sunday, w tym tylną piastę kasetową Odyssey C5 z możliwością zmiany strony napędu (RHD/LHD Switchable) i osłoną Non-Drive Side Guard, zębatkę Odyssey Utility Pro 25T z nylonową osłoną, pancere obręcze Odyssey Stage 2, opony Odyssey Broc 2.40" oraz korbę Sunday Saker 165mm z suportem MID BB na uszczelnianych łożyskach maszynowych. Całość dopełniają wyjmowane przelotki hamulca (removable brake hardware) oraz pełen zestaw hamulcowy Odyssey Springfield z linką Linear Quik Slic.

- Dedykowany dla użytkowników o wzroście od 175 cm (rama 21TT)

Rama: Sunday EX Erik Elstran 20" | 100% 4130 Cr-Mo | dolna rura Wave | odkręcane piwoty i przelotki hamulca | Geometria: (A) TT: 21" / (B) CS: 13.2"-13.5" / (C) HA: 75° / (D) SA: 71° / (E) BB: 11.5" / (F) SO: 9" (diagram pod opisem)

Widelec: Sunday EX 20" | 100% 4130 Cr-Mo | 2-częściowa rura sterowa | offset: 25mm

Kierownica: Sunday | 100% 4130 Cr-Mo | 2pc | wysokość (G) 9" / szerokość (H) 28.5" | Backsweep: 12° / Upsweep: 4°

Wspornik: Sunday Freeze Top Load | aluminium | 48mm

Stery: FSA | zintegrowane | łożyska maszynowe | 1-1/8"

Obręcze: Odyssey Stage 2 | 20" | aluminium | 36H

Opony: Odyssey Broc | 20" x 2.40"

Korba: Sunday Saker | 100% 4130 Cr-Mo | 3pc | długość ramienia: 165mm | RHD/LHD

Zębatka: Odyssey Utility Pro | 25T | aluminium z dedykowaną osłoną Plastic Guard

Suport: MID BB | uszczelniane łożyska maszynowe (sealed) | oś: 19mm

Piasta przód: Sunday | uszczelniane łożyska maszynowe (sealed) | oś: Female Cr-Mo 10mm (3/8") Inbound | 36H

Piasta tył: Odyssey C5 Cassette | uszczelniane łożyska maszynowe (sealed) | oś: Cr-Mo 14mm | 36H | Driver: 9T | RHD/LHD Switchable | osłona piasty z tworzywa Non-Drive Side Guard

Łańcuch: KMC Z1 Wide

Hamulce: klamka: Odyssey Springfield | linka: Odyssey Linear Quik Slic | szczęka tył: Odyssey Springfield U-Brake

Siodełko: Sunday Badge | Pivotal

Sztyca: Sunday Pivotal | aluminium

Pedały: Odyssey Twisted Pro | tworzywo sztuczne

Gripy: Odyssey Broc Raiford Signature

Waga: ok. 11,68 kg (z hamulcami)

Pamiętaj, że ten rower, jak każdy inny rower typu wyczynowego, poddajesz dużym obciążeniom, co może prowadzić do jego uszkodzenia. Rower wyczynowy przeznaczony do ewolucji nie jest zniszczalny. Każdy element roweru podczas eksploatacji może ulec uszkodzeniu lub zniszczeniu. Serwisuj rower regularnie i sprawdzaj jego stan, może to przedłużyć jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Przed rozpoczęciem jazdy zapoznaj się dokładnie z warunkami gwarancji dołączonymi do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez internet ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz zamontować pedały, siodełko, kierownicę oraz w niektórych modelach przednie koło.
• Producent zaleca przeprowadzenie przeglądu zerowego/gwarancyjnego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest płatny zgodnie z cennikiem danej placówki. Przegląd jest wymagany, aby zachować gwarancję na rower. Zachowaj paragon za przegląd zerowy roweru!