Rower MTB Dartmoor Primal Pro 29" w swojej najlepszej odsłonie - to hardtail bez kompromisów dla riderów, którzy oczekują szybkości, kontroli i trwałości w jednym, agresywnym pakiecie.

Nowa rama w wykończeniu Brushed Silver z minimalistycznymi grafikami nadaje mu czysty, surowy charakter, który przyciąga spojrzenia na każdym szlaku.

Na dużych kołach 29”, z progresywną geometrią i dopracowaną specyfikacją, ten hardtail jest gotowy na całodniowe wyprawy i ostre trailowe katowanie.
Marzocchi Bomber Z2 – z dużym, 140mm, skokiem jak na hardtaila daje solidne prowadzenie w każdym terenie.

Napęd SRAM Eagle 70 z kasetą 10-52T oferuje szeroki zakres przełożeń, a spawane obręcze Patrol i zwijane opony Kenda Hellkat zapewniają świetny balans pomiędzy prędkością, przyczepnością a trwałością.

Kokpit oparty na unikatowym mostku Shorty i nowej kierownicy Viper Pro 35 mm (Alu7075) daje precyzję i sztywność, jakiej oczekują doświadczeni riderzy. Sztyca X-Fusion Manic (150-200 mm) pozwala na szybkie zmiany pozycji, a hamulce SRAM DB6 gwarantują moc i kontrolę w każdych warunkach.

Rama Primal Pro 29 jest dostępna w trzech rozmiarach: M, L i XL (pełna geometria pod opisem).

Rozmiar M (eTT: 632mm): dla osób o wzroście około 180 - 180 cm
Rozmiar L (eTT: 657mm): dla osób o wzroście około 180 - 190 cm
Rozmiar XL (eTT: 685mm): dla osób o wzroście około 190 - 200 cm

Główne cechy:

- Nowa rama Brushed Silver Primal Pro 29 z minimalistycznym designem

- Koła 29" dla maksymalnej stabilności i płynności

- Widelec Marzocchi Bomber Z2 - precyzja i kontrola na trailu

- Napęd SRAM Eagle 70 z kasetą 10-52T

- Spawane obręcze Patrol z oponami Kenda Hellkat (zwijane)

- Mostek Dartmoor Shorty i kierownica Dartmoor Viper Pro

- Regulowana sztyca X-Fusion Manic 150-200 mm

- Hamulce SRAM DB6

Pełna specyfikacja techniczna:

Rama: Dartmoor Primal 29 | aluminium 6061-T6 | rozmiary: M, L i XL | oś: 148 x 12 mm Boost | hak przerzutki UDH SRAM | pełna geometria pod opisem

Widelec: Marzocchi Bomber Z2 | 29" | Tapered | sprężyna powietrzna | skok: 140 mm | sztywna oś: 15mm Boost

Kierownica: Dartmoor Viper Pro | aluminium 7075 | szerokość: 800 mm | średnica montażowa: 35 mm

Wspornik: Dartmoor Shorty | aluminium | Short | Ø35mm

Stery: Dartmoor Blink | tapered | łożyska maszynowe | IS42/IS52

Obręcze: Dartmoor Patrol v2 | 29" | 32H | szerokość wew. 30mm | Tubeless Ready

Opony: Kenda K-Series Hellkat | 29" x 2.4" | 60 TPI | Folding

Korba: SRAM Eagle 70 Transmission | 165 mm (M) / 170mm (L,XL)

Zębatka: Direct Mount 30T

Suport: BSA/Euro 73

Piasta przód: Dartmoor Reel Boost | łożyska maszynowe | oś: 110 x 15 mm Boost | 32H

Piasta tył: Dartmoor Reel Boost | łożyska maszynowe | oś: 148 x 12 mm Boost | Shimano HG | 32H

Kaseta: SRAM XS-1270 Eagle Transmission | 10-52T

Przerzutka: SRAM Eagle 70 Transmission | 1x12

Manetka przerzutki: SRAM Eagle 70 Transmission | 12 biegów

Łańcuch: SRAM Eagle 70 T-Type

Hamulce: SRAM DB6 | hydrauliczne | 4-tłoczkowe | średnica tarczy: 180 mm SRAM Centerline

Siodełko: Dartmoor Leaf Pro

Sztyca: X-Fusion Manic | skok: 150 mm (M) / 170 mm (L) / 200 mm (XL) | Ø30.9mm

Gripy: Dartmoor Maze

Pedały: Brak (należy dokupić osobno)

Waga: 14,10 kg 

GEOMETRIA RAMY (wymiary podane w mm):

Rozmiar M (mm): Reach 445 | Stack 652 | ST 435 | eTT 632 | CS 432 | HT 120 | HT angle 65° | eST angle 72° | BB drop 62 | WB 1194 | stand-over 790

Rozmiar L (mm): Reach 470 | Stack 652 | ST 465 | eTT 657 | CS 432 | HT 120 | HT angle 65° | eST angle 72° | BB drop 62 | WB 1219 | stand-over 800

Rozmiar XL (mm): Reach 495 | Stack 652 | ST 465 | eTT 685 | CS 432 | HT 130 | HT angle 65° | eST angle 72° | BB drop 62 | WB 1248 | stand-over 800

Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!
• Dodatkowo, aby aktywować dwuletnią gwarancję, nie zapomnij zarejestrować zakupu na stronie producenta. Do rejestracji potrzebny jest paragon za pierwszy serwis.

Zastrzeżenie producenta i sprzedawcy dotyczące wymiany produktu w ramach reklamacji lub / i rękojmi:

W przypadku uznanej reklamacji producent i sprzedawca zastrzegają sobie prawo do zastąpienia reklamowanego produktu lub jego części innym, równoważnym technicznie zamiennikiem, jeśli oryginalna część nie jest już dostępna (np. została wycofana z produkcji). Nowa część może różnić się wizualnie lub konstrukcyjnie, ale jej parametry użytkowe będą zgodne z przeznaczeniem oryginału.