Radio Bikes COMRAD to zaawansowany BMX streetowy z freecoasterem, pełnym Cr-Mo i stabilną geometrią pod techniczne kombinacje, grindy oraz kontrolowane fakie

Rower BMX – najważniejsze cechy:

• Wzrost ridera: około 170 cm i więcej
• Rama TT: 21"
• Koła: 20" x 2.35"
• Korba: 3-częściowa Tubular Cr-Mo 165 mm
• Waga: 12,65 kg
• Poziom: zaawansowany

Streetowy BMX z bardziej stabilnym feelingiem

Radio Bikes COMRAD od pierwszej jazdy daje bardziej spokojny i kontrolowany feeling niż typowe parkowe setupy. Dłuższy chainstay 13.2" oraz rama 21" TT sprawiają, że rower stabilniej zachowuje się przy fakie, grindach i technicznych kombinacjach streetowych.

Przy manualach i nose manualach łatwiej utrzymać balans bez nerwowego zachowania tylnej części roweru. Ten setup daje więcej kontroli podczas dłuższych kombinacji na murkach, railach i technicznych przeszkodach.

Geometria mocno czuć szczególnie przy szybszej jeździe streetowej. BMX zachowuje się pewniej przy lądowaniach i spokojniej reaguje podczas korekt balansu.

Freecoaster daje większą kontrolę przy fakie

Piasta SaltPlus VERTEX Freecoaster pozwala jechać do tyłu bez ciągłego kręcenia korbą. Dzięki temu fakie staje się bardziej płynne i łatwiej przygotować kolejną rotację albo wyjście z tricku.

To setup mocno nastawiony na techniczny street. Freecoaster daje bardziej charakterystyczny feeling podczas kombinacji i pomaga spokojniej kontrolować rower przy wolniejszej technicznej jeździe.

Krótki offset i szybsza reakcja przodu

Widelec z offsetem 26 mm przyspiesza reakcję przedniego koła. Przód roweru szybciej reaguje podczas korekt kierownicą i daje bardziej responsywne czucie przy nose manualach oraz technicznych trikach.

Połączenie krótszego offsetu z dłuższym backendem daje bardzo charakterystyczny balans — stabilny tył i jednocześnie szybciej reagujący przód.

Pełne Cr-Mo i mocniejszy setup pod street

Pełna rama Cr-Mo, full Cr-Mo widelec oraz 4-częściowa kierownica SaltPlus HQ lepiej radzą sobie z codziennym streetowym katowaniem, mocniejszymi lądowaniami i regularnymi grindami.

3-częściowa korba Radio PRO poprawia sztywność napędu i daje bardziej bezpośrednie wybicie przy bunny hopach oraz szybkich podciągnięciach roweru.

Double wall obręcze SaltPlus BRACE pomagają lepiej znosić mocniejsze lądowania i regularną jazdę streetową.

Streetowe detale gotowe pod grindy

Zębatka Radio 47 Guard Sprocket lepiej chroni napęd podczas grindów i kontaktu z przeszkodami. Fabrycznie montowane nylonowe hubguardy SaltPlus pozwalają od razu wskoczyć na pegi bez konieczności dokładania dodatkowych osłon.

To BMX zbudowany bardziej pod techniczny street niż pod agresywny skatepark. Feeling roweru mocno czuć przy fakie, grindach i kombinacjach wymagających spokojniejszej kontroli balansu.

Jak dobrać rozmiar BMX?

Rama 21" TT najlepiej pasuje przy wzroście około 175 cm i więcej. Dłuższy front daje więcej stabilności przy szybszej jeździe oraz pomaga spokojniej kontrolować rower podczas technicznych trików streetowych.

Dobrze dobrany rozmiar ułatwia utrzymanie balansu przy manualach, fakie i grindach. Zbyt krótki BMX szybciej robi się nerwowy przy większej prędkości.

Bezpieczeństwo ma znaczenie

Podczas nauki trików warto używać kasku oraz ochraniaczy. Nawet doświadczeni riderzy regularnie korzystają z ochrony podczas jazdy w skateparku.

Rower BMX – szczegółowa specyfikacja techniczna:

Rama:

• Radio “COMRAD” Frame
• Full Cr-Mo
• TT: 21"
• CS: 13.2"
• HA: 75.5°
• SA: 71°
• BB: 11.7"
• SO: 9"
• Demontowalne mocowania hamulca i prowadzenie linek

Widelec:

• Radio “PRO” Fork
• Full Cr-Mo
• Offset 26 mm

Kierownica:

• SaltPlus “HQ”
• 4pc
• Full Cr-Mo
• Wysokość: 9"
• Szerokość: 29.1"

Mostek:

• Radio “AXIS”
• Top Load
• 50 mm reach
• CNC Machined

Stery:

• Salt “PRO”
• Zintegrowane
• Łożyska maszynowe

Gyro:

• Otwory pod demontowalne gyro tabs

Korba:

• Radio “PRO”
• 3pc
• Tubular Cr-Mo
• 165 mm
• 8 spline

Suport:

• MID BB
• Press Fit
• Łożyska maszynowe

Zębatka:

• Radio “47” Guard Sprocket
• Leon Hoppe Signature
• 25T
• 6061-T6 Alloy

Łańcuch:

• Salt “AM”
• W1 Type

Koła:

• SaltPlus “BRACE”
• Double Wall
• 36H

Piasta przednia:

• Salt “EX” Hub
• Sealed
• 3/8” Male Axle
• 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards

Piasta tylna:

• SaltPlus “VERTEX” Freecoaster
• Sealed
• 9T
• 14 mm Hollow Axle
• 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards

Driver:

• Freecoaster
• 9T
• RSD
• Sealed Bearing

Opony:

• SaltPlus “BURN”
• 20" x 2.35"

Hamulce:

• SaltPlus “GEO XL” U-Brake
• Tył

Klamka hamulca:

• Radio “AM”
• Aluminium
• Tył

Hubguardy / grind setup:

• 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards przód
• 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards tył
• Streetowy setup przygotowany pod grindy

Sztyca:

• Combo Seat/Post
• Zintegrowana konstrukcja

Zacisk siodełka:

• Integrated Slim Seat Clamp

Siodełko:

• Radio “CENTURY” Fat Padded Combo Seat

Pedały:

• Radio “PRO”
• Nylon / Fiberglass

Gripy:

• Radio “FREQUENCY XL”
• Flangeless
• 160 mm

Waga:

• 12,65 kg

Pamiętaj, że rowery BMX i inne rowery wyczynowe są narażone na bardzo duże przeciążenia podczas jazdy. Żaden rower freestyle nie jest niezniszczalny. Regularny serwis i kontrola stanu części mogą znacząco wydłużyć żywotność roweru.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Rowery zamawiane przez Internet są dostarczane w około 90% złożone.
• Przed pierwszą jazdą należy zamontować pedały, kierownicę oraz siodełko. W niektórych modelach trzeba także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w profesjonalnym serwisie rowerowym. Jest to konieczne do zachowania gwarancji. Zachowaj paragon za wykonanie serwisu.