Kink GAP 20" to wszechstronny rower BMX, idealny do bardziej wymagającej jazdy. W tym modelu zastosowano rury ze stali chromowo-molibdenowej 4130 w różnych miejscach ramy, widelca i kierownicy, co poprawia ogólną wytrzymałość i trwałość roweru.

System siodełka Stealth, oferuje większą regulację kąta nachylenia i kompatybilność z nowoczesnymi rozwiązaniami. Tylna piasta wyposażona całkowicie w uszczelnione łożyska maszynowe. Jego nowoczesna geometria doskonale sprawdza się w każdym rodzaju jazdy. Tegoroczny GAP jest dostępny w kolorach Black Gold i Fern Green, a także w rozmiarze XL (model GAP XL) dla wyższych użytkowników.

- Idealny dla użytkowników o wzroście +/- 160 - 175 cm

Rama: Kink GAP | 4130 Cr-Mo HT, TT i DT / 1020 Hi-Ten | Wymiary: (A) TT: 20.5" / (B) CS: 13.25" / (C) HA: 75° / (D) SA: 71° / (E) BB: 11.6" / (F) SO: 9" (diagram pod opisem) |  przystosowana do montażu rotora / gyro

Widelec: Kink Stryker | 4130 Cr-Mo rura sterowa / Hi-Ten 1020 golenie | offset: 32 mm

Kierownica: Kink T900 | 100% 4130 Cr-Mo | wysokość (G): 9" / szerokość (H): 29" | Backsweep: 12° / Upsweep: 1°

Wspornik: Kink Bold HRD | Aluminium | Top Load

Stery: Mission | zintegrowane | łożyska maszynowe

Obręcze: Mission X7 | 20" | 36H

Opony: Mission Sever | 20" x 2.4"

Korba: Kink Ridge | 4130 Cr-Mo | 3pc | 170 mm

Support: MID | łożyska maszynowe | 19mm

Zębatka: Mission Breach | 25T

Piasta przód: Mission Covert | oś Cr-Mo 10mm (3/8") | 36H | łożyska kulkowe

Piasta tył: Mission Engage | Cassette  | oś Cr-Mo 14mm Hollow | fully-sealed / łożyska maszynowe | 36H | Driver: 9T

Łańcuch: Mission 410

Hamulce: Klamka: Mission Token | Zacisk tył: Mission Cease V2 | Linka hamulcowa: Mission L3 Linear

Siodełko: Kink Plymouth Stealth | regulacja kąta pochylenia

Sztyca: Mission Stealth | aluminium | średnica: 25,4mm

Zacisk siodełka: Mission Slim Clamp

Pedały: Kink Hemlock

Gripy: Kink Ace Flangeless

Waga: 12,29 kg

Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, siodełka, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!