Rower MTB Dartmoor Rocbird Trail w wersji Evo cechuje się idealnym zrównoważeniem jakości komponentów i ceny roweru, która w tej wersji jest nie do pobicia! 

Ponieważ mówimy o ścieżkowej (Trail) wersji Rocbirda, to skok ramy ustawiony jest na 140mm, a amortyzację w tym modelu zapewnia Rock Shox z widelcem Lyrik Select z tłumikiem Charger RC o skoku 150mm, oraz damper Deluxe Select R. Za zmianę biegów w Rocbirdzie Trail Evo odpowiada 11-rzędowa grupa Shimano Deore, a za hamowanie 4-tłoczkowe hamulce Magura MT Thirty. Pozostawiliśmy w tym modelu topowe opony Maxxis'a z modelem Dissector w wersji Exo z przodu i modelem Aggressor w wersji Exo Plus z tyłu.

Dzięki takiemu doborowi komponentów Rocbird Trail Evo jest gotowy zmierzyć się nie tylko z każdą ścieżką, ale też z większością tras enduro, zaraz po wyjęciu go z pudła! Rocbird czerpie to, co najlepsze z koncepcji mieszanego rozmiaru kół – 29 cali z przodu zapewnia większy komfort podczas szybkiej jazdy po nierównym terenie podczas, gdy 27.5 cali z tyłu pozwala czerpać radość z jazdy w ciasnych zakrętach i idealnie zbierać rower do skoków.

Rama Rocbird Trail Evo 27.5/29" jest dostępna w rozmiarach: S, M, L (pełna geometria pod opisem).

Rozmiar S (eTT: 565 mm): dla osób o wzroście około 160 - 170 cm
Rozmiar M (eTT: 594 mm): dla osób o wzroście około 170 - 185 cm
Rozmiar L (eTT: 624 mm): dla osób o wzroście około 180 - 195 cm

Główne cechy:

- Skok zawieszenia: przód 150 mm / tył 140 mm

- Rama Dartmoor Rocbird o skoku 140mm, tylna oś w standardzie Boost, hak przerzutki SRAM UDH

- Widelec Rock Shox Lyrik Select RC z tłumikiem Charger

- Damper Rock Shox Deluxe Select R

- 11-biegowy napęd Shimano Deore 5100 z kasetą 11-51T

- Wydajne hamulce Magura MT Thirty z 4-tłoczkowymi zaciskami
oraz 180mm tarczami hamulcowymi

- Doskonałe zestaw opon marki Maxxis z modelem Dissector w wersji Exo z przodu i Aggressor w wersji Exo Plus z tyłu

- Kierownica Dartmoor Nitro Hi wykonana z wysokiej klasy stopu aluminium 7075

Pełna specyfikacja techniczna:

Rama: Dartmoor Rocbird Trail | Full Suspension | aluminium 6061-T6 | skok: 140 mm | standard osi: 148 x 12 mm Boost | hak przerzutki SRAM UDH | pełna geometria pod opisem

Widelec: Rock Shox Lyrik Select Charger RC | 29" | skok: 150 mm | sztywna oś: 15 x 110mm Boost

Damper: Rock Shox Deluxe Select R | 185x60mm

Kierownica: Dartmoor Nitro Hi | aluminium 7075 | szerokość: 800 mm | średnica montażowa: 31,8 mm

Wspornik: Dartmoor Beetle | aluminium | Short | średnica montażowa: 31,8 mm

Stery: Dartmoor Blink | IS42/IS52 | łożyska maszynowe

Obręcze: Dartmoor Patrol | przód 29" / tył 27.5" | 32H | Tubeless Ready

Opony (przód): Maxxis Dissector | 29 x 2.4" | WT | Foldable | EXO

Opony (tył): Maxxis Aggressor | 27.5 x 2.5" | Foldable | EXO

Suport: BSA/euro 73

Korba: Shimano Deore FC-5100

Zębatka: 30T

Piasta przód: Dartmoor Reel Boost  | Fully Sealed / łożyska maszynowe | oś: 110 x 15 mm Boost | 32H

Piasta tył: Dartmoor Reel Boost | Fully Sealed / łożyska maszynowe | oś: 148 x 12 mm Boost | Shimano HG | 32H

Kaseta: Shimano CS-M5100-11 | 11-51T

Przerzutka: Shimano Deore RD-M5100 | 1x11

Manetka przerzutki: Shimano Deore SL-M5100-R | 11-speed

Łańcuch: KMC X11

Hamulce: Magura MT Thirty | hydrauliczne | 4-tłoczki | średnica tarczy: 180 mm

Siodełko: Dartmoor Leaf | Railed

Sztyca: X-Fusion Manic | regulowana | średnica: 30,9mm | skok: 170mm (L) / 150mm (M) / 125mm(S)

Gripy: Dartmoor Maze Pro

Pedały: Dartmoor Vibe

Waga: 15,70 kg 

GEOMETRIA RAMY (wymiary podane w mm):

Rozmiar S (mm): Reach 444 | Stack 628 | ST 400 | eTT 565 | CS 430 | HT 120 | HT angle 66° | eST angle 77° | BB drop 36/17 | WB 1189 | stand-over 753

Rozmiar M (mm): Reach 474 | Stack 628 | ST 420 | eTT 594 | CS 430 | HT 120 | HT angle 66° | eST angle 77° | BB drop 36/17 | WB 1217 | stand-over 753

Rozmiar L (mm): Reach 504 | Stack 628 | ST 450 | eTT 624 | CS 430 | HT 120 | HT angle 66° | eST angle 77° | BB drop 36/17 | WB 1247 | stand-over 753

Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!
• Dodatkowo, aby aktywować dwuletnią gwarancję, nie zapomnij zarejestrować zakupu na stronie producenta. Do rejestracji potrzebny jest paragon za pierwszy serwis.

Zastrzeżenie producenta i sprzedawcy dotyczące wymiany produktu w ramach reklamacji lub / i rękojmi:

W przypadku uznanej reklamacji producent i sprzedawca zastrzegają sobie prawo do zastąpienia reklamowanego produktu lub jego części innym, równoważnym technicznie zamiennikiem, jeśli oryginalna część nie jest już dostępna (np. została wycofana z produkcji). Nowa część może różnić się wizualnie lub konstrukcyjnie, ale jej parametry użytkowe będą zgodne z przeznaczeniem oryginału.