Dartmoor Rocbird Enduro Intro 27.5/29" to nowoczesny rower enduro MTB stworzony do szybkiej jazdy po wymagających trasach i technicznych zjazdach

Rower MTB – najważniejsze cechy:

• Wzrost: S: około 160–175 cm / M: około 170–185 cm
• Rozmiar: S lub M
• Koła: 29" przód / 27.5" tył (Mullet)
• Skok zawieszenia: 160 mm / 160 mm
• Napęd: Shimano CUES 1x11
• Waga: 16 kg
• Poziom: średnio zaawansowany / zaawansowany

Nowoczesne enduro stworzone do szybkiej jazdy

Dartmoor Rocbird Enduro Intro 27.5/29" wykorzystuje tę samą nowoczesną platformę ramy Rocbird, która została opracowana z myślą o współczesnym enduro. Długi reach, płaski kąt główki oraz zawieszenie o skoku 160 mm pozwalają zachować kontrolę na stromych zjazdach, w rock gardenach i podczas szybkiej jazdy po wymagających trasach.

To rower, który od pierwszych metrów daje poczucie stabilności. Gdy prędkość rośnie, łatwiej utrzymać wybraną linię przejazdu, a na nierównościach zawieszenie skutecznie utrzymuje kontakt kół z podłożem. Dzięki temu możesz skupić się na jeździe zamiast walczyć z terenem.

Układ Mullet daje więcej swobody na technicznych trasach

Rozmiary S i M wykorzystują konfigurację Mullet z kołem 29" z przodu i 27.5" z tyłu. Większe przednie koło płynniej pokonuje kamienie, korzenie i większe przeszkody, natomiast mniejsze tylne koło sprawia, że rower szybciej reaguje na zmianę kierunku.

Na ciasnych zakrętach łatwiej złożyć rower, szybciej zmienić linię przejazdu i sprawniej przenieść ciężar ciała podczas dynamicznej jazdy. To rozwiązanie, które od kilku sezonów jest jednym z najczęściej wybieranych setupów w nowoczesnym enduro.

160 mm skoku daje pewność w trudnym terenie

Widelec Manitou Mezzer Expert i damper RockShox Deluxe Select oferują po 160 mm skoku. Taki zestaw dobrze radzi sobie podczas szybkich zjazdów, lądowań oraz jazdy po mocno rozbitych odcinkach. Zawieszenie skutecznie wybiera nierówności, poprawiając przyczepność i kontrolę nad rowerem.

Na stromych sekcjach łatwiej utrzymać odpowiednią pozycję, a podczas hamowania przed zakrętem rower pozostaje przewidywalny i stabilny.

Nowoczesna geometria nastawiona na kontrolę

Kąt główki 64,5° zwiększa stabilność przy dużych prędkościach i pomaga zachować pewność prowadzenia na stromych zjazdach. Reach 430 mm w rozmiarze S oraz 460 mm w rozmiarze M daje dużo miejsca do aktywnej pracy ciałem, co ułatwia kontrolowanie roweru na technicznych fragmentach trasy.

Tylny trójkąt o długości 430 mm dobrze łączy stabilność z odpowiednią zwinnością. Rower chętnie zmienia kierunek jazdy, ale jednocześnie pozostaje przewidywalny podczas szybkiego pokonywania nierówności i dłuższych zjazdów.

Dwa rozmiary ramy do wyboru

• S – eTT 570 mm – wzrost około 160–175 cm
• M – eTT 597 mm – wzrost około 170–185 cm

Rozmiary S i M wykorzystują konfigurację Mullet 29"/27.5". Rozmiary L i XL są dostępne wyłącznie z kołami 29". Dzięki temu geometria każdego rozmiaru została dopasowana do wzrostu oraz charakterystyki jazdy.

Sprawdzone komponenty gotowe na wymagające trasy

Napęd Shimano CUES 1x11 z kasetą 11–50T zapewnia szeroki zakres przełożeń zarówno podczas stromych podjazdów, jak i szybkich dojazdów między odcinkami. Czterotłoczkowe hamulce SRAM DB4 oferują dużą siłę hamowania oraz dobrą modulację, co przekłada się na większą kontrolę podczas długich zjazdów.

Koła Dartmoor Raptor Tubeless Ready z oponami Kenda K-Series Double Black 2.4" zapewniają dobrą przyczepność i odporność na intensywną jazdę, a regulowana sztyca X-Fusion Manic LC pozwala błyskawicznie obniżyć siodło przed stromym zjazdem lub techniczną sekcją.

Bezpieczeństwo podczas jazdy

Podczas jazdy po wymagających trasach warto używać kasku oraz ochraniaczy. Nawet doświadczeni rowerzyści regularnie korzystają z ochrony podczas jazdy w górach i bikeparkach.

Rower MTB – szczegółowa specyfikacja techniczna:

Rama (geometria pod opisem):

• Dartmoor Rocbird 27.5/29"
• Full Suspension
• Aluminium 6061-T6
• Skok tylnego zawieszenia: 160 mm
• Boost 148 x 12 mm
• Hak przerzutki SRAM UDH
• Reach: 430 mm (S) / 460 mm (M)
• eTT: 570 mm (S) / 597 mm (M)
• CS: 430 mm
• HTA: 64,5°
• STA: 78°
• BB Drop: 35 mm

Widelec

• Manitou Mezzer Expert
• 29"
• Skok 160 mm
• Boost 110 x 15 mm

Damper

• RockShox Deluxe Select
• Sprężyna powietrzna Air
• 205 x 65 mm
• Mocowanie Trunnion

Kierownica

• Dartmoor Tornado Hi
• Aluminium
• Szerokość 780 mm
• Średnica 31,8 mm

Mostek

• Dartmoor Shorty
• Aluminium
• 31,8 mm

Stery

• Dartmoor Blink
• IS42 / IS52
• Łożyska maszynowe

Koła

• Obręcze Dartmoor Raptor
• Tubeless Ready
• 29" przód / 27.5" tył
• 32H

Opony

• Kenda K-Series Double Black
• 29 x 2.4" przód
• 27.5 x 2.4" tył
• 60 TPI
• Folding

Korba

• Shimano CUES U6000
• 170 mm
• 1-rzędowa

Suport

• BSA / Euro 73 mm

Zębatka

• 32T
• BCD 96 mm

Piasta przednia

• Dartmoor Reel Boost
• 110 x 15 mm Boost
• Łożyska maszynowe
• 32H

Piasta tylna

• Dartmoor Reel Boost
• 148 x 12 mm Boost
• Bębenek Shimano HG
• Łożyska maszynowe
• 32H

Napęd

• Manetka Shimano CUES U6000
• Przerzutka Shimano CUES U6000
• Kaseta Shimano LG400 11-50T
• Łańcuch Shimano LG500
• 1x11

Hamulce

• SRAM DB4
• Hydrauliczne
• 4-tłoczkowe
• Tarcze SRAM Centerline 180 mm

Sztyca

• X-Fusion Manic LC
• Regulowana
• 30,9 mm
• 125 mm (S)
• 150 mm (M)

Siodełko

• Dartmoor Arrow

Gripy

• Dartmoor Maze

Pedały

• Dartmoor Vibe

Waga

• 16 kg

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy Rocbird Enduro Intro nadaje się do bikeparków?

Tak. Skok zawieszenia 160 mm, nowoczesna geometria i mocne czterotłoczkowe hamulce sprawiają, że rower dobrze radzi sobie zarówno w bikeparkach, jak i na naturalnych trasach enduro.

Dlaczego rozmiary S i M mają koła Mullet?

Połączenie koła 29" z przodu i 27.5" z tyłu poprawia zwrotność oraz ułatwia dynamiczną jazdę w technicznych sekcjach, jednocześnie zachowując bardzo dobrą stabilność przedniego koła.

Czy rower ma regulowaną sztycę?

Tak. Rocbird Enduro Intro wyposażono w regulowaną sztycę X-Fusion Manic LC, dzięki której szybko obniżysz siodło przed stromym zjazdem.

Czy rower jest przygotowany do jazdy bezdętkowej?

Tak. Obręcze Dartmoor Raptor są Tubeless Ready.

Pamiętaj, że rowery górskie są regularnie narażone na duże obciążenia wynikające z jazdy po nierównym terenie. Regularny serwis amortyzacji, napędu oraz kontrola stanu zużywających się części pomagają utrzymać bezpieczeństwo i wydłużyć żywotność roweru.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Rowery zamawiane przez Internet są dostarczane w około 90% złożone.
• Przed pierwszą jazdą należy zamontować pedały, kierownicę oraz siodełko. W niektórych modelach trzeba także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w profesjonalnym serwisie rowerowym. Jest to konieczne do zachowania gwarancji. Zachowaj paragon za wykonanie serwisu.