Rower MTB Dartmoor Primal Intro Deore 27.5" to jeden z najbardziej uniwersalnych hardtaili tej marki. Idealny dla osób które chcą na rowerze robić wszystko: zjeżdżać, podjeżdżać, skakać, pompować na pumptracku lub jeździć po górach.

Wersja na kołach 27,5" da ci więcej fanu podczas jazdy na single trackach i w bike parkach. Wersja Intro spełni potrzeby początkującego ridera, pozostawiając budżet na kask, ochraniacze i pierwszy wyjazd w góry.

Bardzo pozytywnie oceniony napęd Microshift Advent przez specjalistyczny portal Pinkbike.com, jako jeden z najlepszych budżetowych napędów enduro/trail. Przetestowany w terenie przez nasz team R&D.

Rozmiar XL (eTT: 675mm): dla osób o wzroście około 190 - 200 cm

Główne cechy:

- Nowa rama z przeprojektowaną geometrią i hakiem UDH SRAM

- Widelec X-Fusion MIG z regulacją tłumienia odbicia

- Pancerna przerzutka Microshift Advent ze sprzęgłem i kasetą 11-42T

- Korba Shimano Deore FC-5100 wykonana z kutego aluminium

- Kierownica Dartmoor Tornado Hi na wsporniku Dartmoor Viper 31,8mm

- Przystosowane do zastosowania bezdętkowego obręcze Dartmoor Raptor o szerokości wewnętrznej 30 mm

Pełna specyfikacja techniczna:

Rama: Dartmoor Primal Intro | Aluminium 6061-T6 | Hydroformowana | rozmiar: XL | oś: 148 x 12 mm Boost | hak przerzutki UDH SRAM | pełna geometria pod opisem

Widelec: X-Fusion MIG | 27.5" | skok: 130mm | sztywna oś: 15mm Boost | regulacja kompresji i odbicia

Kierownica: Dartmoor Tornado Hi | Aluminium | szerokość: 780mm | średnica: 31,8mm

Wspornik: Dartmoor Viper | Aluminium | Short | 31,8 mm

Stery: Dartmoor Blink | tapered | łożyska maszynowe | IS42/IS52

Obręcze: Dartmoor Raptor | 27.5" | 32H | szerokość wew. 30mm | Tubeless Ready

Opony: Vee Tire Crown Gem 27.5" x 2.6"

Korba: Shimano Deore FC-5100

Suport: BSA/Euro 73

Zębatka: 30T | BCD 96mm

Piasta przód: Dartmoor Reel Boost | aluminium | łożyska maszynowe | oś: 110 x 15mm Boost | 32H

Piasta tył: Dartmoor Reel Boost Cassette | aluminium | łożyska maszynowe | oś: 142 x 12mm Boost | 32H

Kaseta: Microshift Advent H093 | 11-42T

Przerzutka: Microshift Advent M619M | 1x9

Manetka przerzutki: Microshift Advent Trail M9195-R | 9–speed

Łańcuch: KMC Z9

Hamulce: hydrauliczne | dwutłoczkowe | średnica tarczy: 180mm

Siodełko: Dartmoor Ferns | Railed

Sztyca: aluminium | 30.9 x 400mm (XL, L) / 350mm (M, S)

Gripy: 135mm | Lock-Ring

Pedały: Dartmoor Candy

Waga: 15,10 kg 

GEOMETRIA RAMY (wymiary podane w mm):

Rozmiar XL (mm): Reach 495 | Stack 622 | ST 460 | eTT 675 | CS 418 | HT 130 | HT angle 65° | eST angle 72° | BB drop 47 | WB 1223 | stand-over 781

Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!
• Dodatkowo, aby aktywować dwuletnią gwarancję, nie zapomnij zarejestrować zakupu na stronie producenta. Do rejestracji potrzebny jest paragon za pierwszy serwis.

Zastrzeżenie producenta i sprzedawcy dotyczące wymiany produktu w ramach reklamacji lub / i rękojmi:

W przypadku uznanej reklamacji producent i sprzedawca zastrzegają sobie prawo do zastąpienia reklamowanego produktu lub jego części innym, równoważnym technicznie zamiennikiem, jeśli oryginalna część nie jest już dostępna (np. została wycofana z produkcji). Nowa część może różnić się wizualnie lub konstrukcyjnie, ale jej parametry użytkowe będą zgodne z przeznaczeniem oryginału.