Menu
249,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
199,00 zł
Cena regularna:
229,00 zł
59,00 zł
Cena regularna:
69,00 zł
259,00 zł
Cena regularna:
339,00 zł
74,95 zł
Cena regularna:
99,00 zł
412,72 zł
Cena regularna:
469,00 zł
309,00 zł
Cena regularna:
399,00 zł
289,00 zł
Cena regularna:
399,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
Pegi do hulajnogi to jeden z pierwszych dodatków, po które sięga się przy jeździe street. Montuje się je na osi kół, żeby móc uczyć się grindów, slide’ów i jazdy po murkach oraz poręczach.
Dają więcej kontroli, pomagają złapać balans i pozwalają stopniowo ogarniać streetowe triki.
Przy wyborze pegów do hulajnogi warto zwrócić uwagę na średnicę osi, długość osi po montażu oraz materiał. Stalowe pegi są częściej wybierane do twardego streetu, aluminiowe sprawdzą się tam, gdzie liczy się niższa waga i technika.
Addict Alu Long peg do hulajnogi wyczynowej | Silver
39,00 zł
Addict Alu Short peg do hulajnogi wyczynowej | Black
39,00 zł
Addict Alu Short peg do hulajnogi wyczynowej | Silver
39,00 zł
Addict Flint Long peg do hulajnogi wyczynowej | Black
39,00 zł
Addict Flint Short peg do hulajnogi wyczynowej | Silver
39,00 zł
Apex Barnaynay pegi do hulajnogi wyczynowej 2-pak | Black
119,00 zł
Apex Barnaynay pegi do hulajnogi wyczynowej 2-pak | Silver
119,00 zł
Apex Bowie pegi do hulajnogi wyczynowej 2-pak | Black
119,00 zł
Blazer Pro Canista pegi do hulajnogi wyczynowej 2-pak
79,00 zł
Blazer Pro pegi do hulajnogi wyczynowej 2-pak | Red
29,00 zł
Blazer Pro pegi do hulajnogi wyczynowej 2-pak | Green
29,00 zł
Tak, jeśli chcesz jeździć street i robić grindy oraz stalle. Jeśli jeździsz głównie w parku i rzadko grindujesz, pegi mogą tylko zwiększyć wagę hulajnogi i zmienić feeling jazdy.
Nie zawsze. Najczęściej da się je zamontować, ale muszą pasować do standardu osi i musi być miejsce na peg oraz dystanse w widelcu lub w decku.
Oś musi być na tyle długa, aby po założeniu pega i dystansów dało się ją pewnie dokręcić. Najważniejsza jest zgodność ze standardem osi w Twoim setupie, najczęściej 8 mm albo 12 mm.
Stalowe są zwykle trwalsze i częściej wybierane do streetu. Aluminiowe są lżejsze i często wybierane do bardziej technicznej jazdy, ale mogą szybciej zbierać ślady po grindach.
Gdy są mocno starte, pęknięte lub zdeformowane i przestają ślizgać się płynnie po przeszkodach. Zużycie jest normalne, bo pegi są elementem eksploatacyjnym.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
