Jesteś w:
Menu
436,48 Lei
Cena regularna:
495,62 Lei
897,80 Lei
Cena regularna:
1 063,40 Lei
310,22 Lei
Cena regularna:
330,02 Lei
306,92 Lei
Cena regularna:
330,02 Lei
354,70 Lei
Cena regularna:
377,34 Lei
360,89 Lei
Cena regularna:
400,99 Lei
14 607,35 Lei
Cena regularna:
15 376,15 Lei
910,65 Lei
Cena regularna:
968,77 Lei
RMD Bike Shop Blog
Czy kask na rowerze jest obowiązkowy?
Najlepsza hulajnoga wyczynowa do 500 zł
Duża trampolina dla dzieci czy mała? Jak wybrać bezpieczną trampolinę ogrodową; 305 cm, 366 cm czy 4 m?
Dodatkowe filtry
Jeżeli zależy Ci na bezpiecznym i skutecznym hamowaniu, postaw na:
Klocki hamulcowe są elementem, który ulega zużyciu, dlatego regularnie sprawdzaj ich stan.
Trwałość: wynikająca z jakości materiałów, z których są zrobione.
Skuteczność w działaniu: budowa klocków sprawia, że możesz zahamować w ekstremalnej sytuacji.
Łatwy montaż: możesz zmienić je sam. Ale pamiętaj, jeżeli jeszcze nie masz doświadczenia z wymianą, powinien to zrobić serwis rowerowy. A jeżeli się uprzesz, to po samodzielnej wymianie daj go do serwisu, żeby ktoś sprawdził, czy zrobiłeś to prawidłowo.
Doświadczenie: wiemy coś o rowerach BMX, dlatego możesz nam zaufać również w kwestii wyboru klocków hamulcowych.
Nic nie dzieje się przypadkiem: pamiętaj, że nasz najbardziej doświadczony pracownik czuwa nad wyborem i jakością sprzedawanych części.
Zawsze możesz do nas zadzwonić lub napisać, jeżeli masz kłopot z doborem części.
Eclat Force Female klocki hamulcowe BMX | Clear Orange
81,62 Lei
Gdy hamowanie wyraźnie słabnie, klocki piszczą mimo regulacji albo widać mocne starcie powierzchni roboczej. Jeśli klocki są bardzo cienkie i nie da się ich już prawidłowo ustawić względem obręczy, to znak, że czas na wymianę.
Nie. Klocki muszą pasować do typu hamulca, najczęściej U-Brake, oraz do sposobu ich mocowania i rodzaju obręczy. Różne modele mogą mieć inną konstrukcję i długość trzpienia, dlatego warto dobierać je pod konkretny zestaw.
Tak. W BMX kolor klocków oznacza konkretną mieszankę gumy i jej twardość. Czarne klocki mają zwykle standardową twardość, czerwone są średnie i oferują większą przyczepność, a przezroczyste są bardzo miękkie i zapewniają najmocniejsze hamowanie. Kolor nie jest tylko wyglądem, ale informacją o właściwościach klocka.
Najczęściej powodem jest brudna obręcz, nieprawidłowe ustawienie klocków albo źle napięta linka. Nawet najlepsze klocki nie będą działać poprawnie, jeśli obręcz jest zabrudzona lub hamulec jest źle wyregulowany.
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia. Kluczowe jest jednak prawidłowe ustawienie klocków względem obręczy. Przy braku doświadczenia warto po montażu sprawdzić działanie hamulca lub skonsultować się z serwisem.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
