Jesteś w:
Menu
99,00 zł
Cena regularna:
129,00 zł
2 899,00 zł
Cena regularna:
3 199,00 zł
254,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
179,00 zł
Cena regularna:
209,00 zł
5 399,00 zł
Cena regularna:
6 199,00 zł
99,00 zł
Cena regularna:
129,00 zł
1 399,00 zł
Cena regularna:
1 749,00 zł
2 949,00 zł
Cena regularna:
3 699,00 zł
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
Jeżeli interesuje Cię model, który jest teraz niedostępny na naszej stronie, napisz do nas. Sprowadzimy go dla Ciebie jeżeli będzie dostępny u dystrybutora.
| Wzrost (cm) +/- | Rozmiar kół (cale) | Rozmiar ramy TT (cale) |
|---|---|---|
| 135–150 cm | 18" | 18" |
Na podstawie doświadczenia RMDBike oraz opinii setek młodych riderów i rodziców wybierających swój pierwszy rower BMX.
Radio Saiko 18" rower BMX | Metallic Purple
2 299,00 zł
Radio Dice 18" rower BMX | Laguna Green
1 899,00 zł
Radio Revo Pro 18" rower BMX | Graphite Deluxe
1 699,00 zł
Rowery BMX 18” to idealna opcja dla młodszych riderów, dla których 20-calowe koła mogą być za duże. Dzięki mniejszemu rozmiarowi kół, BMX 18” są lżejsze i bardziej zwrotne, co ułatwia naukę podstawowych trików i manewrów. To doskonały wybór, jeśli Twoje dziecko dopiero zaczyna przygodę z jazdą na BMX i chce poczuć się pewniej na rowerze.
Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz naukę trików, czy chcesz doskonalić swoje umiejętności, nasze rowery BMX 18” zapewnią Ci doskonałą zabawę i świetną jakość, a wszystko to w najniższych cenach!
Najczęściej BMX 18” pasuje na wzrost około 135–150 cm. Jeśli dziecko jest na granicy rozmiarów, lepiej kierować się wzrostem i przekrokiem niż samym wiekiem.
BMX 18” jest mniejszy i lżejszy, dlatego łatwiej nim manewrować i szybciej łapać podstawy. BMX 20” to standard dla starszych riderów i zwykle wymaga większego wzrostu.
Tak, to pełnoprawny rower freestyle. Nadaje się do nauki bunny hopa, manuala i pierwszych trików w skateparku oraz na pumptracku.
Tak, kask to podstawa. Przy nauce trików warto też rozważyć ochraniacze na kolana i łokcie, zwłaszcza na start.
Bo w BMX do trików liczy się prostota i wytrzymałość. Napęd jednobiegowy jest lżejszy i lepiej znosi skoki, uderzenia i naukę, która czasem kończy się upadkiem.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
