Jaki pierwszy BMX wybrać? 8 błędów, których warto uniknąć
Pierwszy BMX może być początkiem naprawdę fajnej zajawki. Może też szybko wylądować w garażu, jeśli rower okaże się za duży, niewygodny albo zupełnie niedopasowany do ridera.
Każdego dnia rozmawiamy z osobami, które szukają pierwszego BMX-a dla siebie albo dla dziecka. I bardzo często pojawiają się te same pytania oraz te same błędy.
Dlatego zamiast kolejnej długiej tabeli rozmiarów zobacz, czego lepiej nie robić przy zakupie pierwszego BMX-a.
Błąd 1. Wybieranie BMX-a tylko po wieku
„Jaki BMX dla 11-latka?” albo „Czy ten model będzie dobry dla 14-latka?” to jedne z najczęstszych pytań, jakie dostajemy.
Problem w tym, że dwóch riderów w tym samym wieku może różnić się wzrostem nawet o kilkanaście centymetrów. Dlatego wiek jest tylko wskazówką, a BMX dobieramy przede wszystkim do wzrostu.
Znaczenie ma średnica kół, a przy BMX-ach 20" również długość górnej rury ramy, czyli TT.
Sprawdź, jak dobrać BMX do wzrostu dziecka
Błąd 2. Kupowanie BMX-a na wyrost
„Weźmiemy większy, będzie na kilka lat” brzmi rozsądnie przy wielu rzeczach dla dziecka. Przy BMX-ie już niekoniecznie.
Za duży rower jest trudniejszy do podciągania, obracania i kontrolowania. Początkujący rider zamiast uczyć się trików może po prostu walczyć z rowerem.
Jeśli dziecko znajduje się na granicy BMX-a 18" i 20", nie wybieraj większego automatycznie.
BMX 18 czy 20 cali? Zobacz dokładne porównanie rozmiarów
Błąd 3. Patrzenie tylko na cenę
Najtańszy BMX nie zawsze będzie najlepszą oszczędnością, ale pierwszy rower nie musi też od razu kosztować fortuny.
Cena zależy między innymi od materiału ramy, rodzaju korby, łożysk, piast oraz jakości pozostałych podzespołów.
Na początek najważniejsze jest, żeby rower był dobrze dopasowany i odpowiadał temu, jak często oraz gdzie rider zamierza jeździć.
Sprawdź, ile wydać na pierwszy BMX i jaki model wybrać
Błąd 4. Ignorowanie materiału ramy
W specyfikacji BMX-a najczęściej spotkasz stal Hi-Ten oraz Cr-Mo.
- Hi-Ten jest często stosowana w tańszych BMX-ach przeznaczonych dla początkujących.
- Cr-Mo, czyli stal chromowo-molibdenowa, jest często wykorzystywana w bardziej zaawansowanych ramach i komponentach BMX.
Nie zawsze cała rama jest wykonana z jednego materiału. Warto więc sprawdzić, czy producent podaje pełną ramę Cr-Mo, czy tylko wybrane jej elementy.
Błąd 5. Pomijanie korby i łożysk
Przy pierwszym BMX-ie łatwo skupić się na kolorze, wadze i wyglądzie. Tymczasem warto zajrzeć również do specyfikacji napędu.
W podstawowych modelach można spotkać korby jednoczęściowe. W rowerach przeznaczonych do częstszej jazdy bardzo popularne są korby trzyczęściowe.
Sprawdź też, jakie łożyska zastosowano w suporcie, sterach i piastach. Te elementy nie rzucają się w oczy na zdjęciu, ale mają duże znaczenie podczas regularnej jazdy.
Dowiedz się więcej o korbach BMX
Błąd 6. Zakładanie, że lżejszy BMX zawsze będzie lepszy
Waga ma znaczenie, szczególnie dla młodszego ridera, ale sama liczba kilogramów nie powinna decydować o zakupie.
Lekki BMX w złym rozmiarze nadal będzie źle dobranym rowerem. Najpierw patrz na rozmiar i konstrukcję, a dopiero później porównuj wagę podobnych modeli.
Błąd 7. Kupowanie roweru tylko dlatego, że dobrze wygląda
Kolor oczywiście ma znaczenie. BMX ma się podobać, szczególnie jeśli kupujesz go dziecku.
Ale przed kliknięciem „kup” sprawdź jeszcze TT, materiał ramy, korbę, łożyska i przeznaczenie roweru. Dwa podobnie wyglądające BMX-y mogą mieć zupełnie inną specyfikację.
Sprawdź, jak czytać specyfikację BMX-a
Błąd 8. Zapominanie o kasku i ochraniaczach
Pierwszy BMX to zwykle także pierwsze próby bunny hopa, jazdy po rampach i innych trików. A nauka oznacza również nieudane próby i upadki.
Dlatego razem z BMX-em warto od razu pomyśleć o kasku oraz ochraniaczach dopasowanych do ridera.
Zobacz kaski i ochraniacze do BMX
Jak wybrać pierwszy BMX?
Zacznij od wzrostu ridera. Następnie dobierz odpowiedni rozmiar kół i długość ramy TT. Dopiero później porównuj materiał ramy, korbę, łożyska, wagę i cenę.
Nie musisz od razu kupować najbardziej zaawansowanego roweru. Pierwszy BMX powinien przede wszystkim pozwolić riderowi swobodnie jeździć, uczyć się podstaw i robić postępy.
