Rower BMX Fit Bike Co Misfit 18" to propozycja dla tych, którzy nie są jeszcze wystarczająco wysocy, by zdecydować się na rower na kołach 20", a chcą już szaleć na skateparkach i ulicach.

Dzięki ulepszonej geometrii, która poprawia jazdę i dopasowanie, ten rower BMX dosłownie śmiga po skateparkach i okolicach. Przełożenie napędu 24T x 9T, tylna piasta z uszczelnionymi łożyskami i korby ze stali Cr-Mo tworzą idealną maszynę do pedałowania, która ma siłę, by pokonywać naprawdę duże skoki. Opony Fit OEM o szerokości 2,3", mostek Top Load i gripyy Fit tworzą idealny obraz tego, jak powinien wyglądać rower BMX.

- Idealny dla osób o wzroście +/- od 135 do 149 cm  (Rama 18")

Rama: Fit Misfit 18 | 4130 Cr-MO TT i DT / Hi-Ten | Wymiary: (A) TT: 18" / (B) CS: 12.5" / (C) HA: 73.5° / (D) SA: 70° / (E) BB: 10.5" / (F) SO: 7.83" (diagram pod opisem)

Widelec: 4130 Cr-Mo rura sterowa / Hi-Ten 1020 golenie | taperowane golenie | offset: 33mm

Kierownica: 2pc | Hi-Ten 1020 | wysokość (G) 8" /  szerokość (H) 27" | Backsweep: 11° / Upsweep: 1°

Wspornik: Fit Mini | Aluminium | Top Load

Stery: 1-1/8" A-Headset

Obręcze: Fit S1W | 18" | aluminium | 36H

Opony: Fit OEM | 18" x 2.3"

Korba: 4130 Cr-Mo | 3pc | 130mm

Support: MID BB | 19mm | łożyska maszynowe / uszczelnione

Zębatka: Fit Bite | 24T

Piasta przód: Fit | oś: Cr-Mo 10mm (3/8") | 36H

Piasta tył: Fit Cassette | łożyska maszynowe / uszczelnione | oś: Cr-Mo 14mm | 36H

Driver: 9T | łożyska maszynowe / uszczelnione

Łańcuch: KMC S1

Hamulce: Odyssey Springfield U-Brake

Siodełko: Fit Mid Combo

Zacisk siodełka: Fit | aluminium

Pedały: Platform Nylon

Gripy: Fit OG

Waga: 10,8 kg

Pamiętaj, że taki rower jak również inne rowery wyczynowe są poddawane silnym przeciążeniom, przez co można je uszkodzić. Rowery wyczynowe przeznaczone do trików nie są niezniszczalne. Każdy element roweru może ulec uszkodzeniu, lub zniszczeniu podczas używania. Systematycznie serwisuj rower i sprawdzaj jego stan, to może wydłuży jego żywotność.

Ważne informacje o Twoim nowym rowerze:

• Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru.
• Pamiętaj, że zamawiając rower przez Internet, ze względów logistycznych jest on złożony w około 90%.
• Przed pierwszą jazdą musisz przeprowadzić montaż pedałów, siodełka, kierownicy, a w niektórych modelach należy także zamontować przednie koło.
• Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w dowolnym profesjonalnym serwisie rowerowym. Serwis jest dodatkowo płatny, w zależności od serwisu. Jest to konieczne, aby rower objęty był gwarancją. Zachowaj paragon za usługę serwisową roweru!