Jesteś w:
Menu
206,67 €
Cena regularna:
252,64 €
815,63 €
Cena regularna:
988,28 €
985,98 €
Cena regularna:
1 195,17 €
172,18 €
Cena regularna:
179,08 €
22,76 €
Cena regularna:
29,66 €
22,76 €
Cena regularna:
29,66 €
31,95 €
Cena regularna:
41,15 €
22,76 €
Cena regularna:
29,66 €
RMD Bike Shop Blog
Dodatkowe filtry
W tej kategorii znajdziesz kierownice do hulajnogi wyczynowej przeznaczone do systemu kompresji IHC. To popularne rozwiązanie wybierane głównie do jazdy parkowej, cenione za niską wagę, prostą konstrukcję i płynną pracę kierownicy.
Oferujemy także usługę nacinania i skracania kierownicy, jeśli dany model na to pozwala. To wygodne rozwiązanie, gdy chcesz od razu przygotować sprzęt pod swój setup i styl jazdy. Musisz pamiętać, że ta usługa jest dodatkowo płatna i wiąże się z utratą gwarancji producenta i brakiem możliwości zwrotu takiego produktu.
Above Libra SCS kierownica do hulajnogi wyczynowej | Chrome
64,14 €
Affinity Basic T-Bar SCS IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Gloss Black
77,93 €
Affinity Basic T-Bar SCS IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Heat Finish
84,83 €
Blunt IHC do SCS adapter kierownicy | Standard 28mm
11,26 €
Blunt Reaper V2 IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Black
68,74 €
Blunt Reaper V2 IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Blue
68,74 €
Blunt Reaper V2 IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Polished
68,74 €
Blunt Reaper V2 IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Red
68,74 €
Blunt Reaper V3 IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Black
68,74 €
Blunt Reaper V3 IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Oil Slick
68,74 €
Blunt Union IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Black
84,83 €
Blunt Union IHC kierownica do hulajnogi wyczynowej | Oil Slick
94,02 €
Tak. System IHC wymaga nacięcia w dolnej części kierownicy, aby zacisk mógł prawidłowo ścisnąć bar na widelcu.
Tak, ale konieczne jest zastosowanie odpowiedniego shima, który redukuje średnicę wewnętrzną. Standard IHC jest przeznaczony dla kierownic 31,8 mm, a shim pozwala użyć barów 34,9 mm.
Aluminium 6061-T6 jest lżejsze i często wybierane do jazdy parkowej. Stal Cro-Mo 4130 jest cięższa, ale bardziej odporna na uderzenia, dlatego częściej wybierają ją riderzy jeżdżący intensywnie lub streetowo.
Tak, o ile producent danego modelu na to pozwala. Po skróceniu należy wykonać nowe nacięcie, aby system IHC działał prawidłowo.
Tak, pod warunkiem użycia shima zgodnego ze średnicą zacisku oraz zaślepki bar plug, która zabezpiecza nacięcie. Jest to standardowa praktyka zalecana przez producentów.
Tak. IHC jest lekki, prosty w serwisie i zapewnia płynną pracę kierownicy, co ułatwia naukę barspinów i podstawowych trików.
Zaloguj się
Wersje językowe
Waluty
Newsletter
